Anàlisi de l’impacte de l’AP-7 i la C-32

Cita com:
hdl:2117/396877
Author's e-mailjoanramosgonzalez
gmail.com

Document typeBachelor thesis
Date2023-06
Rights accessOpen Access
All rights reserved. This work is protected by the corresponding intellectual and industrial
property rights. Without prejudice to any existing legal exemptions, reproduction, distribution, public
communication or transformation of this work are prohibited without permission of the copyright holder
Abstract
Aquest TFG tracta sobre l'impacte de les autopistes AP-7 i C-32 un cop acabada la vida útil de la seva concessió.
Aquest impacte l'estudiarem desde l'anàlisi i càlculs de certs paràmetres, que ens permetin entendre si va complir l'objectiu de la seva construcció, si economicament han sigut rentables, i si el model concessionari ha sigut adient. Este TFG trata sobre el impacto de las autopistas AP-7 y C-32 una vez finalizada la vida útil de su concesión, Este impacto lo estudiaremos desde el analisis i calculos de ciertos parametros, que nos permitan entender si se cumplira el objectivo de su construcción, si economicamente ha sido rentable, y si el modelo concesionario ha sido el adecuado. This TFG is about the impact of the highways AP-7 and C-32 once the lifespan of his contract has expired. The impact will be studied from the analysis and calculation of specific parameters, that allow us to fulfill the objective of his construction, if there has been economic profitability and if the model of concession was the most proper one.
DegreeGRAU EN ENGINYERIA CIVIL (Pla 2010)
Files | Description | Size | Format | View |
---|---|---|---|---|
TFG_JRG_v2023_06_28.pdf | 6,975Mb | View/Open | ||
Càlculs rentabilitat AP-7 i C-32.xlsx | 179,0Kb | Microsoft Excel 2007 | View/Open |