This bachelor’s thesis aims to provide a direct transportation solution to address the growing
trend in the use of electric bicycles. Due to their larger volume and weight compared to
conventional bicycles, these bicycles pose challenges in their transportation using existing
bike racks. The study starts with a comprehensive analysis of this issue, supported by a
detailed review of related background information. From this research, a value proposition
is developed, and various design avenues are evaluated with the goal of conceiving a bike
rack that optimally adapts to the needs of our users.
Once the desired characteristics to be incorporated into the bike rack design are determined,
a formal proposal is created through an iterative process that culminates in the final design.
The choice of aluminium and polypropylene as primary materials is due to their suitability
for the desired features of the bike rack. The use of a 3D model and its simplification allows
us to demonstrate that our design is capable of successfully withstanding the loads
associated with the transportation of electric bicycles.
This work represents a significant starting point in the search for solutions for the
transportation of electric bicycles by motor vehicles. It introduces valuable propositions to
the market, such as the folding capability of the bike rack and its tubular construction,
designed to support the considerable weight of electric bicycles. These innovations make a
significant contribution to improving convenience and safety in the transportation of electric
bicycles, which is crucial in a context where sustainable mobility and the adoption of electric
bicycles for maintaining a healthy lifestyle are constantly growing.
Aquest treball de Fi de Grau es centra en proporcionar una solució de transport directa per abordar la creixent tendència en l'ús de bicicletes elèctriques. Aquestes bicicletes, a causa del seu major volum i pes en comparació amb les bicicletes convencionals, plantegen reptes en el seu transport mitjançant els portabicicletes existents. L'estudi s'inicia amb un anàlisi exhaustiu d'aquesta problemàtica, recolzada per una revisió detallada dels antecedents relacionats. A partir d'aquesta investigació, es desenvolupa una proposta de valor i s'avaluen diverses vies de disseny amb l'objectiu de concebre un portabicicletes que s'adapti de manera òptima a les necessitats dels nostres usuaris. Un cop determinades les característiques que es desitgen incorporar al disseny del portabicicletes, es procedeix a crear una proposta formal mitjançant un procés iteratiu que culmina en el disseny final. La elecció d'alumini i polipropilè com a materials principals es deu en la seva idoneïtat per les característiques desitjades del portabicicletes. L'ús d'un model 3D i la simplificació d’aquest ens permet demostrar que el nostre disseny és capaç de suportar amb èxit les càrregues associades al transport de bicicletes elèctriques. Aquest treball representa un punt de partida significatiu en la recerca de solucions per al transport de bicicletes elèctriques mitjançant automòbil. Introdueix propostes valuoses al mercat, com la capacitat de plegament del portabicicletes i la seva construcció tubular, dissenyada per suportar el considerable pes de les bicicletes elèctriques. Aquestes innovacions contribueixen de manera significativa a la millora de comoditat i seguretat en el transport de bicicletes elèctriques, la qual cosa resulta fonamental en un context en què la mobilitat sostenible i l'adopció de bicicletes elèctriques per mantenir una vida saludable estan en constant creixement.
