Diseño de un kart de competición
Visualitza/Obre
TFE_Joel_Ruiz_Galindo.pdf (28,70Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/385018
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2023-02-01
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
Este proyecto consiste en el diseño, modelaje 3D y ensamblaje en Solidworks de un Kart de competición OK, la categoría de Karts automáticos, más rápidos y con más reconocimiento por debajo de KZ, bajo la reglamentación técnica de la Real Federación Española De Automovilismo (RFEDA). Además de, la correspondiente búsqueda y elección de materiales de las diferentes piezas y componentes, estudios de ergonomía, simulación tanto de tensiones y deformaciones en piezas clavecomo simulación de colisión. Tratar de reducir y optimizar el peso al máximo y mejorar el vehículo convencional de esta categoría enfocada a la competición. Aquest projecte consisteix en el disseny, modelatge 3D i assemblatge a Solidworks d'un Kart de
competició OK, la categoria de Karts automàtics, més ràpids i amb més reconeixement per sota de KZ,
sota la reglamentació tècnica de la Reial Federació Espanyola D'Automobilisme (RFEDA). A més de la
corresponent cerca i elecció de materials de les diferents peces i components, estudis d'ergonomia,
simulació tant de tensions i deformacions en peces clau com simulació de colisió. Tractar de reduir i
optimitzar el pes al màxim i millorar el vehicle convencional daquesta categoria enfocada a la
competició. This project consists of the design, 3D modelling and assembly in Solidworks of an OK competition Kart, the category of automatic Karts, faster and with more recognition below KZ, under the technical regulations of the Real Federación Española De Automovilismo (RFEDA). In addition to the corresponding research and choice of materials for the different parts and components, ergonomic studies, simulation of stresses and deformations in key parts as well as collision simulation. Trying to reduce and optimise the weight to the maximum and improve the conventional vehicle of this category focused on competition.
MatèriesAutomobile racing, Motor vehicles -- Design and construction, Karting, Curses d'automòbils, Vehicles de motor -- Disseny i construcció, Kàrting
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)
Col·leccions
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
TFE_Joel_Ruiz_Galindo.pdf | 28,70Mb | Accés restringit |