El objetivo del proyecto es de diseñar la maqueta experimental, analizar varias configuraciones y llevar
a cabo un amplio conjunto de experimentación necesarios para determinar el número óptima de
sensores para controlar el estado de una estructura. Aquí, la estructura es un ala de avión hecho de
material compuesto. La idea era, en primer lugar, colocar algunos sensores en distintos puntos del ala
para obtener la mejor configuración. Y, en segundo lugar, recoger el máximo de informaciones sobre
el ala, desarrollando diferentes experimentos para ver los daños y deformaciones. Esta configuración
y conjunto de experimentos se utilizará en el futuro para encontrar qué sensores obtienen la
información más relevante para detectar daños. Este proyecto se ha desarrollado en colaboración con
2 estudiantes, uno de la EEBE y otro de prácticas de Milán (Italia). Cada estudiante trabajó sobre una
parte diferente del proyecto. Mi trabajo se puede resumir en los siguientes pasos:
- Sugerir la posición de los 33 sensores
- Fijar todos los sensores al ala
- Conectar todos los cables y dispositivos electrónicos
- Realizar todos los experimentos
- Crear un daño en el ala
- Repetir todos los experimentos
- Conectar un lado del ala a un agitador
- Repetir todos los experimentos simulando en la vibración en el ala en vuelo
The aim of the project is to design the experimental mock-up, analyse several configurations and
conduct a wide set of experiments needed to determine the optimal number of sensors to monitor the
health of a structure. Here, the structure was an aircraft wing made of composite material. The idea
was, at first, to put some sensors at different spots of the wing to obtain the best configuration. And,
secondly, to collect the maximum of information on the wing, by developing different experiments to
see the damages and deformations. This configuration and set of experiments will be used in the future
to find which sensors get the mostrelevantinformation to detect damages. This project was developed
in cooperation with to students, one from EEBE and another internship student from Milano (Italy).
Each student work on a different part. My work can be summarized in the following steps:
- Suggest the position of the 33 sensors
- Attach all sensors to the wing
- Connect all cables and electronic devices
- Conduct all experimentation
- Create a damage on the wing
- Repeat all experimentation
- Connect one side of the wing to a shaker
- Repeat all experiments simulating vibration on the wing on flight
UNIV-LILLE.FR
