The purpose of this project is to analyze, design and develop a type of Microware Photonic Radar. Microwave photonics provides a solution to overcoming the limitations of electrical devices in conventional radar systems with tremendous potential for the development of future radar systems. A photonics-based method for measuring distance and velocity simultaneously will be studied, consisted of multi-band Linearly frequency Modulated (LFM) microwave signals with frequency chirps of opposite sign. Single-chirped LFM signals are applied to distance measurement and imaging, while the magnitude of velocity will be found with dual-band LFM signals with opposite frequency chirps. It will be necessary a third band to recognize the radial direction of velocity.
El objetivo de este proyecto es analizar, diseñar y desarrollar un tipo de radar fotónico de microondas. La fotónica de microondas proporciona una solución para superar las limitaciones de los dispositivos electrónicos en los radares convencionales, con un gran potencial para el futuro desarrollo en los sistemas de radares. Se estudiará un método basado en fotónica para medir distancia y velocidad simultáneamente, el cual consiste en una señal de microondas multibanda modulada linealmente en frecuencia con chirps de signo contrario. La señal de una sola banda se aplicará para encontrar la medida de la distancia, mientras que la magnitud de la velocidad se encontrará con una señal doble banda con chirps de frecuencia de signo contrario. Una tercera banda se necesitará para reconocer la dirección radial de la velocidad.
L'objectiu d'aquest projecte és analitzar, dissenyar i desenvolupar un tipus de radar fotònic de microones. La fotònica de microones proporciona una solució per superar les limitacions dels dispositius electrònics als radars convencionals, amb un gran potencial per al futur desenvolupament de sistemes de radars. S'estudiarà un mètode basat en fotònica per mesurar distància i velocitat simultàniament, el qual consisteix en un senyal de microones multibanda modulada linealment en freqüència amb chirps de signe contrari. Els senyals d'una sola banda s'aplicarà per trobar la mesura de la distància, mentre que la magnitud de la velocitat es trobarà amb un senyal doble banda amb chirps de freqüència de signe oposat. Una tercera banda es necessitarà per reconèixer la direcció radial de la velocitat.
