Ir al contenido (pulsa Retorno)

Universitat Politècnica de Catalunya

    • Català
    • Castellano
    • English
    • LoginRegisterLog in (no UPC users)
  • mailContact Us
  • world English 
    • Català
    • Castellano
    • English
  • userLogin   
      LoginRegisterLog in (no UPC users)

UPCommons. Global access to UPC knowledge

Banner header
76.341 UPC academic works
You are here:
View Item 
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Manresa
  • Grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica (Pla 2016)
  • View Item
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Manresa
  • Grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica (Pla 2016)
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Development of a new test method for a parking assistant simulation

Thumbnail
View/Open
Clota_Roger_TFG_Final.pdf (4,924Mb) (Restricted access)
  View UPCommons Usage Statistics
  LA Referencia / Recolecta stats
Includes usage data since 2022
Cita com:
hdl:2117/379467

Show full item record
Clota Calvo, Roger
Tutor / directorLópez Martínez, Joan AntoniMés informacióMés informacióMés informació; Trautmann, Toralf
CovenanteeHochschule für Technik und Wirtschaft Dresden
Document typeBachelor thesis
Date2022-10-18
Rights accessRestricted access - author's decision
All rights reserved. This work is protected by the corresponding intellectual and industrial property rights. Without prejudice to any existing legal exemptions, reproduction, distribution, public communication or transformation of this work are prohibited without permission of the copyright holder
Abstract
The increasing number of assistance systems in modern motor vehicles can only be fully tested with automated test technology. One possible concept, in this case, is the flexible configuration of parking situations and the recording of reference values through environmental sensors. This project has performed a Simulink model, which simulates a simple parking assistant, and implements different tests with different parking situations, using software used in the automotive sector from the company “Tracetronic”. It also includes a report, explaining the results of the different tests and how they could be modified to make them as generic/functional as possible.
 
El nombre cada vegada major de sistemes d'assistència en els vehicles de motor moderns, només pot provar-se plenament amb la tecnologia de proves automatitzades. Un concepte possible en aquest cas és la configuració flexible de situacions d'aparcament i el registre de valors de referència mitjançant sensors ambientals. En aquesta tesi estudiarem un model Simulink, que simula un assistent d'aparcament senzill, implementarem diferents proves amb diferents situacions d'aparcament, utilitzant un programari utilitzat en el sector de l'automoció, de l'empresa "Tracetronic", i finalment elaborarem un informe explicant els resultats de les diferents proves i com es podrien modificar per a fer-les el més genèriques/funcionals possibles.
SubjectsMotor vehicles, Vehicles de motor
DegreeGRAU EN ENGINYERIA ELECTRÒNICA INDUSTRIAL I AUTOMÀTICA (Pla 2016)
URIhttp://hdl.handle.net/2117/379467
Collections
  • Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Manresa - Grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica (Pla 2016) [106]
  View UPCommons Usage Statistics

Show full item record

FilesDescriptionSizeFormatView
Clota_Roger_TFG_Final.pdfBlocked4,924MbPDFRestricted access

Browse

This CollectionBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjectsThis repositoryCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjects

© UPC Obrir en finestra nova . Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius

info.biblioteques@upc.edu

  • About This Repository
  • Metadata under:Metadata under CC0
  • Contact Us
  • Send Feedback
  • Privacy Settings
  • Inici de la pàgina