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dc.contributorMartín Mallofré, Agustí
dc.contributor.authorAberhouche, Mohammed Mehdi
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.coverage.spatialeast=2.1466083; north=41.33374389999999; name=84MW+FJ Barcelona, Espanya
dc.date.accessioned2022-12-13T11:22:33Z
dc.date.available2022-12-13T11:22:33Z
dc.date.issued2022-11
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/377925
dc.description.abstractEl acceso al muelle prat del puerto de barcelona constituye una serie de pasos condicionados por factores externos en lo que concierne las condiciones meteorológicas locales así como las características estructurales del puerto, y por otra parte están los factores del propio buque portacontenedores en relación a la maquinaria, al sistema de gobierno, a la propulsión, ubicación del puente de mandos y a su importante obra muerta, que lógicamente según la naturaleza de carga de los contenedores, el buque se ve afectado por el viento de una manera u otra. en el presente trabajo final de grado se efectúa un previo estudio del buque portacontenedores utilizado para realizar un análisis las maniobras en un simulador mediante la aplicación de métodos de maniobras facilitados por la corporación de prácticos de barcelona con el uso de los programas ecdis y conning, todo ello bajo diferentes condiciones meteorológicas propias del puerto de barcelona. La integridad de las maniobras analizadas se efectúan bajo la asistencia de remolcadores al ser una ayuda imprescindible dadas las condiciones y por esta razón se efectuará un estudio del tipo de remolcador empleado así como los requisitos que debe cumplir y los métodos de asistencia que emplean. con la recopilación de toda la información necesaria, se procede a efectuar el análisis de las maniobras con el objetivo de determinar el comportamiento del buque asistido por los remolcadores en diferentes escenarios meteorológicos.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsS'autoritza la difusió de l'obra mitjançant la llicència creative commons o similar 'reconeixement-nocomercial - senseobraderivada'.
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Infraestructures portuàries
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Navegació marítima::Maniobra i estiba
dc.subject.lcshShip handling
dc.subject.otherPortacontenedores
dc.subject.otherRemolcadores
dc.subject.otherMuelle prat
dc.subject.otherManiobras
dc.subject.otherViento
dc.subject.otherAtraque
dc.subject.otherDesatraque
dc.subject.otherComportamiento del buque
dc.titleAnálisis de las maniobras de un portacontenedores en el muelle Prat del Puerto de Barcelona, como maniobras representativas del buque asistido por remolcadores en este puerto.
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacBarcelona, Port de (Catalunya)
dc.subject.lemacVaixells -- Maniobra
dc.subject.lemacRemolcadors
dc.identifier.slugFNB-280.2881231
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2022-12-03T07:05:50Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona
dc.audience.degreeGRAU EN NÀUTICA I TRANSPORT MARÍTIM (Pla 2010)


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