El siguiente documento presenta un estudio sobre los distintos procesos de fabricación para realizar una llanta personalizada. Se compara la fabricación sustractiva con la fabricación aditiva. Pretende analizar las propiedades mecánicas, físicas y la aerodinámicas de la llanta, así como el coste de esta. La llanta se orienta para un coche deportivo ya que quien lo conduce es el perfil de persona que quiere unas llantas personalizables. Más concretamente, puesto que la tendencia está en los coches eléctricos se ha enfocado en el Lotus Evija. Este proyecto busca aprovechar las ventajas de la fabricación aditiva y comparar sus resultados con la fabricación sustractiva. En primer lugar, para el avance del proyecto se ha analizado la situación del mercado y la tendencia para ver donde enfocarse. En segundo lugar, se ha realizado el diseño cumpliendo los requisitos basados en los objetivos, el pliego de condiciones, el análisis del mercado y la tendencia. A continuación, se han realizado dos diseños en 3D, la llanta que se fabrica mediante forja y la llanta que se fabrica mediante SLM. Más adelante, se han ejecutado las mismas simulaciones en ambos diseños, las mecánicas y las aerodinámicas. Una vez realizadas, se ha desarrollado el presupuesto para finalmente, realizar una comparativa entre los dos procesos de fabricación y analizar la tecnología más apropiada para su fabricación. En conclusión, los resultados han resultado ser coherentes y se ha podido efectuar una comparativa objetiva de los dos procesos de fabricación. Finalmente, añadir que se ha podido adquirir conocimientos tanto en el sector del automóvil como en el de los procesos de fabricación.
The following document presents a study about the different manufacturing processes to make a personalized rim. Subtractive manufacturing is compared to additive manufacturing. It aims to analyze the mechanical, physical, and aerodynamic properties of the rim, as well as its cost. The rim is oriented for a sports car since the person who drives it is the profile of a person who wants customizable rims. More specifically, since the trend is in electric cars, it has focused on the Lotus Evija. This project seeks to take advantage of additive manufacturing and compare its results with subtractive manufacturing. In the first place, the market situation and the market trends have been analyzed to see where we should focus on. Secondly, the design has been done fulfilling the requirements based on the objectives, regulations, market analysis and trends. Thirdly, two 3D designs have been made, the rim that is manufactured by forging and the rim that is manufactured by SLM. Subsequently, the same simulations have been carried out on both designs, the mechanics, and the aerodynamics. Once accomplished, the budget has been developed to finally make a comparison between the two manufacturing processes and analyze the most appropriate technology for its manufacture. In conclusion, the results have turned out to be consistent and it has been possible to make an objective comparison of the two manufacturing processes. Finally, add that it has been possible to acquire knowledge in the automobile sector and in the manufacturing processes.
