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dc.contributorLacasta Palacio, Ana María
dc.contributor.authorGalindo Bustamante, Cristel Danae
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Tecnologia de l'Arquitectura
dc.date.accessioned2022-08-31T09:11:34Z
dc.date.issued2022-05-05
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/372045
dc.description.abstractEl trabajo se basa en el análisis de la evacuación y comportamiento humano de una infraestructura existente de salud; compuesto por dos torres de 5 niveles y 4 sótanos, ubicado en Perú. El estudio, se inició con el análisis de las normativas peruanas de evacuación, seguridad y salud. Posterior a ello, se realizó el modelamiento 3D de la infraestructura en el software Revit y el uso de la metodología colaborativa BIM, para integrarlo con el programa Pathfinder. Se realizó diferentes simulaciones de recorrido de los usuarios con la introducción de diversas variables, con la finalidad de comparar 3 escenarios principales y 7 en total: uno orientado a cumplir como mínimo con la normativa peruana de salud, en cuanto a densidad ocupacional, frente a una evacuación con el uso de los ascensores; otro escenario de una evacuación de emergencia sin el uso de ascensores; con la mayor aproximación a la realidad del comportamiento de las personas y porcentajes de los tipos de usuarios por cada unidad de servicio de salud, en el que se introdujo los patrones de velocidad, patrones de comportamiento y tiempo de recorridos de los evacuantes presente en el sector hospitalario; un tercer escenario en el que se incrementa al anterior escenario, las dimensiones de las puertas de acceso a las escaleras en cada nivel y 4 escenarios más, en el que se modifica la densidad ocupacional de acuerdo a los anteriores escenarios. Una vez finalizada esta etapa se hizo el análisis mediante comparativas de los diferentes resultados de las simulaciones de las variables mencionadas y de las dimensiones de: distancia a zonas seguras, longitud y ancho de pasillos internos y principales; así como, el tiempo de evacuación de cada unidad de servicio. De este modo, se identificó que los puntos críticos de la ralentización de la evacuación y la aglomeración en el hospital es producido en los espacios previos de acceso a las zonas seguras (escaleras presurizadas en edificios altos) a efecto; de diseños no homogéneos en su espacialidad, dimensiones mínimas de puertas, distancias de desplazamiento de evacuantes, longitud de corredores y con tiempos de evacuación dependiente del uso del espacio de salud, la cantidad, el tipo de usuario, comportamiento humano, el conocimiento arquitectónico del evacuante y la disposición del edificio respecto a conexión con las vías principales; los cuales no son mencionados en las normativas de salud. Estos lineamientos y resultados podrán servir como referencia a considerar en los proyectos de salud durante la etapa de diseño de los espacios y configuración arquitectónica bajo una proyección de construir hospitales seguros, con optimización y racionalidad de proporción de áreas enfocadas a la conexión eficiente a zonas seguras y reducción de tiempos de evacuación de los pacientes, en un país con una infraestructura de salud en desarrollo y con carencias de normativas acorde a la realidad prestacional del servicio hospitalario.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Edificació::Instal·lacions i acondicionament d'edificis::Instal·lacions de protecció
dc.subject.lcshBuilding -- Safety measures
dc.subject.lcshBuilding information modeling
dc.titleAnálisis de la evacuación y comportamiento humano en infraestructura de salud mediante modelamiento BIM y simulación en PATHFINDER
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacEdificis -- Mesures de seguretat
dc.subject.lemacModelatge d'informació de construcció
dc.identifier.slugEPSEB-189.7716
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.date.updated2022-05-18T07:30:23Z
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Politècnica Superior d'Edificació de Barcelona
dc.audience.degreeMÀSTER UNIVERSITARI EN CONSTRUCCIÓ AVANÇADA EN L'EDIFICACIÓ (Pla 2014)


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