Disseny d’un aleró dinàmic per la millora de l’estabilitat en frenada per motocicletes
Visualitza/Obre
TFG_ARNAU_PLAZA_MOR.pdf (25,18Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/372031
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2022-07-19
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
L'aerodinàmica és una branca de la mecànica de fluids que analitza les interaccions entre els fluids i els sòlids que es mouen dins seu. A poc a poc i amb el pas del temps, ha anat guanyant importància en el motociclisme fins a convertir-se en un punt clau tant dins com fora dels circuits.
En aquest document es reflecteix tot el recorregut fet per al disseny d'un aleró per a motocicletes per a la seva utilització en el món del motorsport.
Primerament, s'estudiarà l'entorn i els principals fenòmens físics que influiran en el seu disseny.
Seguidament, mitjançant tecnologia de disseny computacional es crearà un primer model per a poder estudiar les seves característiques òptimes mitjançant dues vies, l'assaig de l'aleró en un túnel de vent i la utilització de les gràfiques pròpies del perfil.
Per finalitzar, amb l'ajuda dels resultats obtinguts anteriorment, s'analitzarà diferents materials per a la fabricació final de l'aleró. La aerodinámica es una rama de la mecánica de fluidos que analiza las interacciones entre los fluidos y los sólidos que se mueven en su interior. Poco a poco y con el paso del tiempo, ha ido ganando importancia en el motociclismo hasta convertirse en un punto clave tanto dentro como fuera de los circuitos.
En este documento se refleja todo el recorrido realizado para el diseño de un alerón para motocicletas para su utilización en el mundo del motorsport.
En primer lugar, se estudiará el entorno y los principales fenómenos físicos que influirán en su diseño.
Seguidamente, mediante tecnología de diseño computacional se creará un primer modelo para poder estudiar sus características óptimas mediante dos vías, el ensayo del alerón en un túnel de viento y la utilización de las gráficas propias del perfil.
Para finalizar, con la ayuda de los resultados obtenidos anteriormente, se analizarán diferentes materiales para la fabricación final del alerón. Aerodynamics is a branch of fluid mechanics that analyzes the interactions between fluids and solids that move within it. Gradually and over the time, it has gained importance in motorcycling becoming a key point both inside and outside the circuits.
This document reflects the entire journey made for the design of a motorcycle spoiler to use in the world of motorsport.
First, the environment and the main physical phenomena that will influence its design will be studied.
Then, using computer design technology, a first model will be created to study its optimal characteristics through two ways, the testing of the spoiler in a wind tunnel and the use of the profile's own graphics.
Finally, with the help of the results obtained above, different materials for the final manufacture of the spoiler will be analysed.
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA D'AUTOMOCIÓ (Pla 2017)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
TFG_ARNAU_PLAZA_MOR.pdf | 25,18Mb | Accés restringit |