Diseño y fabricación de una mesa de tracción para chapas soldadas por puntos
Visualitza/Obre
Memoria_TFG.pdf (5,238Mb) (Accés restringit)
Sol·licita una còpia a l'autor
Què és aquest botó?
Aquest botó permet demanar una còpia d'un document restringit a l'autor. Es mostra quan:
- Disposem del correu electrònic de l'autor
- El document té una mida inferior a 20 Mb
- Es tracta d'un document d'accés restringit per decisió de l'autor o d'un document d'accés restringit per política de l'editorial
Article (1,128Mb) (Accés restringit)
Sol·licita una còpia a l'autor
Què és aquest botó?
Aquest botó permet demanar una còpia d'un document restringit a l'autor. Es mostra quan:
- Disposem del correu electrònic de l'autor
- El document té una mida inferior a 20 Mb
- Es tracta d'un document d'accés restringit per decisió de l'autor o d'un document d'accés restringit per política de l'editorial
Annex 1 (24,00Mb) (Accés restringit)
Annex 2 (1,313Mb) (Accés restringit)
Sol·licita una còpia a l'autor
Què és aquest botó?
Aquest botó permet demanar una còpia d'un document restringit a l'autor. Es mostra quan:
- Disposem del correu electrònic de l'autor
- El document té una mida inferior a 20 Mb
- Es tracta d'un document d'accés restringit per decisió de l'autor o d'un document d'accés restringit per política de l'editorial
Annex 3 (2,707Mb) (Accés restringit)
Sol·licita una còpia a l'autor
Què és aquest botó?
Aquest botó permet demanar una còpia d'un document restringit a l'autor. Es mostra quan:
- Disposem del correu electrònic de l'autor
- El document té una mida inferior a 20 Mb
- Es tracta d'un document d'accés restringit per decisió de l'autor o d'un document d'accés restringit per política de l'editorial
Annex 4 (1,420Mb) (Accés restringit)
Sol·licita una còpia a l'autor
Què és aquest botó?
Aquest botó permet demanar una còpia d'un document restringit a l'autor. Es mostra quan:
- Disposem del correu electrònic de l'autor
- El document té una mida inferior a 20 Mb
- Es tracta d'un document d'accés restringit per decisió de l'autor o d'un document d'accés restringit per política de l'editorial
Annex 5 (760,3Kb) (Accés restringit)
Sol·licita una còpia a l'autor
Què és aquest botó?
Aquest botó permet demanar una còpia d'un document restringit a l'autor. Es mostra quan:
- Disposem del correu electrònic de l'autor
- El document té una mida inferior a 20 Mb
- Es tracta d'un document d'accés restringit per decisió de l'autor o d'un document d'accés restringit per política de l'editorial
Annex 6 (943,8Kb) (Accés restringit)
Sol·licita una còpia a l'autor
Què és aquest botó?
Aquest botó permet demanar una còpia d'un document restringit a l'autor. Es mostra quan:
- Disposem del correu electrònic de l'autor
- El document té una mida inferior a 20 Mb
- Es tracta d'un document d'accés restringit per decisió de l'autor o d'un document d'accés restringit per política de l'editorial
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/371312
Correu electrònic de l'autordjferreruelagmail.com
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2022-07-14
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
La soldadura por puntos es un tipo de soldadura sin aporte de material, se basa en el calentamiento que se produce en los materiales por el paso de una corriente eléctrica a través de ellos. Además, en el ámbito de la fabricación es una de las más utilizadas, ya que se puede utilizar en cualquier tipo de chapa. Algunas de las aplicaciones más importantes se localizan en la industria automovilística. Para poder determinar la resistencia a tracción que puede soportar una soldadura se realiza bajo un ensayo destructivo de soldadura en una máquina de tracción. Las probetas son de acero con una pequeña cantidad de litio. En las probetas se aplicará un esfuerzo axial hasta su rotura, se puede ejecutar la rotura mediante un ensayo a tracción de cizallamiento o un ensayo a tracción en cruz. Para este proyecto se usa el ensayo a tracción de cizallamiento. El proyecto consiste en el diseño y la fabricación de una máquina de tracción. Para ello, se ha efectuado un boceto del mecanismo, seguidamente se ha diseñado el mecanismo en un programa CAD, en este caso el NX. A su vez se realizó una simulación de los elementos finitos en la probeta para calcular la fuerza de rotura de la soldadura y así poder determinar la galga y el motor necesario para la máquina de tracción. Finalmente, se ha procedido a su fabricación. El principal reto ha sido este último, ya que hay piezas que se han tenido que modificar, como el soporte para el motor. Esto es debido a las tolerancias, al no ser las piezas exactas a las del modelo 3D se ha complicado su montaje y el correcto funcionamiento del mecanismo. Con este proyecto, se ha podido poner en práctica el contenido aprendido en diferentes asignaturas cursadas durante la carrera. La soldadura per punts és un tipus de soldadura sense aportació de material, es basa en l'escalfament que es produeix en els materials pel pas d'un corrent elèctric a través d'ells. A més, en l'àmbit de la fabricació és una de les més utilitzades, ja que es pot utilitzar en qualsevol xapa. Algunes de les aplicacions més importants es localitzen en la indústria automobilística. Per a poder determinar la resistència a tracció que pot suportar una soldadura es realitza sota un assaig destructiu de soldadura en una màquina de tracció. Les provetes són d'acer amb una petita quantitat de liti. En les provetes s'aplicarà un esforç axial fins al seu trencament, es pot executar el trencament mitjançant un assaig a tracció de cisallament o un assaig a tracció en creu. Per a aquest projecte s'usa l'assaig a tracció de cisallament. El projecte consisteix en el disseny i la fabricació d'una màquina de tracció. Per a això, s'ha efectuat un esbós del mecanisme, seguidament s'ha dissenyat el mecanisme en un programa CAD, en aquest cas el NX. Al seu torn es va realitzar una simulació dels elements finits en la proveta per a calcular la força de trencament de la soldadura i així poder determinar la galga i el motor necessari per a la màquina de tracció. Finalment, s'ha procedit a la seva fabricació. El principal repte ha estat aquest últim, ja que hi ha peces que s'han hagut de modificar, com el suport per al motor. Això és degut a les toleràncies, les peces com que no són exactes a les del model 3D s'ha complicat el seu muntatge i el correcte funcionament del mecanisme. Amb aquest projecte, s'ha pogut posar en pràctica el contingut après en diferents assignatures cursades durant la carrera. Spot welding is a type of welding without the addition of material. It is based on the heating that occurs in the materials by the passage of an electric current through them. In addition, in the field of manufacturing it is one of the most used, since it can be used on any type of sheet metal. Some of the most important applications are located in the automotive industry. In order to determine the tensile strength that a weld can withstand, it is carried out under a destructive welding test in a tensile machine. The test tubes are made of steel with a small amount of lithium. An axial force will be applied to the specimens until they break, breaking can be carried out by means of a shear tensile test or a cross tensile test. For this project the shear tensile test is used. The project consists of the design and manufacture of a traction machine. To do this, a sketch of the mechanism has been made, then the mechanism has been designed in a CAD program, in which case the NX. At the same time, a simulation of the finite elements was carried out on the specimen to calculate the breaking force of the weld and thus be able to determine the gauge and the motor necessary for the traction machine. Finally, it has been manufactured. The main challenge has been the latter, since there are parts that have had to be modified, such as the engine mount. This is due to tolerances, since the pieces are not exactly the same as those in the 3D model, their assembly and the correct functioning of the mechanism have been complicated. With this project, it has been possible to put into practice the content learned in different subjects taken during the degree.
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
Memoria_TFG.pdf | 5,238Mb | Accés restringit | ||
RESUMEN_ARTICULO.pdf | Article | 1,128Mb | Accés restringit | |
ANEXO I_MODELO 3D NX.zip | Annex 1 | 24,00Mb | application/zip | Accés restringit |
ANEXO II_PLANOS DEL CONJUNTO.pdf | Annex 2 | 1,313Mb | Accés restringit | |
ANEXO III_HOJAS DE RUTA.pdf | Annex 3 | 2,707Mb | Accés restringit | |
ANEXO IV_CÁLCULO DE CONDICIONES.pdf | Annex 4 | 1,420Mb | Accés restringit | |
ANEXO V_CÓDIGO UTILIZADO EN LA FRESADORA.pdf | Annex 5 | 760,3Kb | Accés restringit | |
ANEXO VI_CÁLCULO AJUSTES.pdf | Annex 6 | 943,8Kb | Accés restringit |