Aquest document està redactat amb la finalitat d’ajudar a tot aquell que es vulgui iniciar en l’ús del nou simulador de càrregues líquides (lchs 5000 large crude oil carrier (lcc) tanker simulator del fabricant wärtsilä) de la facultat de nàutica de barcelona (fnb) pel que fa a l’estudi d’estabilitat i esforços. L’objectiu final és conèixer el funcionament del simulador i poder analitzar, mitjançant la posada en escena de diferents situacions de càrrega, quin és el comportament del vaixell i comprovar si aquest podria navegar complint totes les normatives internacionals. el vaixell emprat en aquest cas és un petrolier de 240 m d’eslora, encara que el simulador en disposa d’altres tipus. el primer capítol d’aquest treball final de grau és una breu introducció on es mostren els diferents simuladors dels quals disposa la fnb i els requisits que han de complir segons el codi stcw. seguidament, es presenten les característiques principals del lcc i es desglossa el funcionament del mòdul de càrrega (loading control system, lcs), fent una descripció minuciosa de tot el que apareix en pantalla amb l’objectiu que qualsevol usuari el pugui utilitzar en un futur. mitjançant la simulació de diversos escenaris de càrrega, s’analitzen algunes situacions que es podrien arribar a dur a terme i que, en alguns casos, esdevindrien perilloses per a la seguretat del vaixell. per poder entendre de manera més clara els problemes que podrien arribar a haver-hi, s’explica de forma detallada els conceptes d’estabilitat i esforços, citant diversos codis i convenis com l’ics o el marpol 73/78 i entrant en detall en moments flectors i esforços tallants.
