Smart Pattern V2I Handover Based on Machine Learning Vehicle Classification
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/368151
Tipus de documentProjecte Final de Màster Oficial
Data2021-07-27
Condicions d'accésAccés obert
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
The mmwave frequencies will be widely used in future vehicular communications. At these frequencies, the radio channel becomes much more vulnerable to slight changes in the environment like motions of the device, reflections or blockage. In high mobility vehicular communications the rapidly changing vehicle environments and the large overheads due to frequent beam training are the critical disadvantages in developing these systems at mmwave frequencies. Hence, smart beam management procedures are desired to establish and maintain the radio channels. In this thesis, we propose that using the positions and respective velocities of the vehicles in the dynamic selection of the beam pair, and then adapting to the changing environments using machine learning algorithms, can improve both network performance and communication stability in high mobility vehicular communications.
MatèriesAntennas (Electronics), Mobile communication systems, Antenes (Electrònica), Comunicacions mòbils, Sistemes de
TitulacióMÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA DE TELECOMUNICACIÓ (Pla 2013)
Col·leccions
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
Master's_Thesis_Bharath.pdf | 2,024Mb | Visualitza/Obre |