Estudi i anàlisi del tren de potència del cotxe de Formula Student CAT14
Visualitza/Obre
tfg-sergio-ibanez.pdf (5,190Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/367665
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2022-05-03
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
En aquest treball s’explica el tren de potència del monoplaça d’aquesta temporada, el CAT14. S’hi tracten les diferents parts que el conformen, esmentant els elements que les componen i explicant com funcionen. Primerament, s’exposen les diferents proves a les quals s’haurà de sotmetre el monoplaça per poder participar en les competicions que se celebren cada estiu en diferents països d’arreu del món. Com que tracta d’unes competicions d’enginyeria, no tan sols hi ha proves dinàmiques sinó que també n’hi ha d’estàtiques, de les quals s’expliquen els càlculs i les simulacions que es fan per justificar cada detall del cotxe. Cada secció té diferents subseccions i aquest treball intenta tractar tots els temes de la secció perquè pugui fer la funció de manual de coneixements generals per als futurs membres. En conseqüència, s’explica cadascuna de les parts que formen el tren de potència, intentant tractar-ne el major número d’aspectes rellevants. El circuit del tren de potència pot ser una mica complex per a qui no està acostumat a treballar amb aquests elements; per tant, hi ha una breu explicació dels elements que el formen abans d’entrar en detall a totes les seves parts. A continuació, es tracten, un a un, tots els components que formen el tren de potència, explicant el procés des que es crea l’energia amb la química de les cel·les fins que es transforma en parell quan arriba als motors. Es tracten aspectes com el mètode que s’ha utilitzat per fabricar els elements estructurals, com es calcula el percentatge de bateria o com funcionen els inversors, entre d’altres. En el cas de les simulacions estructurals i tèrmiques, s’intenten aclarir les conclusions a què es van arribar fa un parell de temporades. També hi ha certs aspectes, com són els motors i els inversors, en què s’explica de forma entenedora el seu funcionament. El disseny es fa d’acord a la normativa pròpia de la competició, que s’ha de complir per poder-hi participar. Aquesta normativa justifica el perquè s’han fet les coses d’una certa manera. A més a més, en el cas dels motors, les bateries i la refrigeració, s’adjunta informació de les fitxes tècniques per mostrar les seves característiques. Finalment, també es relata la història de l’equip i com ha evolucionat la Formula Student amb el pas dels anys.
MatèriesAutomobiles, Racing--Motors, Electric motors, Electric vehicles, Automòbils de competició--Motors, Motors elèctrics, Vehicles elèctrics
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES INDUSTRIALS (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
tfg-sergio-ibanez.pdf | 5,190Mb | Accés restringit |