Predicción de incidentes en el sistema in-response
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Tipus de documentText en actes de congrés
Data publicació1998
EditorLOPEZ PITA Y ROBUSTE ANTON EDITORES
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Abstract
El proyecto IN-RESPONSE se engloba dentro del programa DRIVE-III de la CEE y tiene por objetivo la puesta en marcha de un sistema para la gestión de incidentes en corredores urbanos. El sistema IN-RESPONSE se ha desglosado, básicamente, en los siguientes módulos funcionales: Predicción de Incidentes (IP), Detección de Incidentes (ID), Verificación de Incidentes (IV) y Gestión de los Equipos de Emergencia (IR). La funcionalidad más innovadora que contempla el sistema en la gestión de los incidentes es la de predicción (IP), desarrollada por los autores en colaboración con la organización TNO (Instituto de Desarrollo de Infraestructuras y Transporte, Deft, Holanda).
Los modelos de predicción de incidentes clásicamente determinan la probabilidad de que se produzcan un cierto número de incidentes en un determinado período de tiempo según las condiciones operativas y meteorológicas del ámbito de estudio. Las probabilidades de incidente en las diversas secciones en que se divide típicamente un corredor urbano pueden emplearse en los modelos a corto plazo (alrededor de 30 min.) para facilitar la ubicación de las unidades de emergencia en orden a restablecer lo más rápidamente posible las condiciones operativas anteriores al incidente y en prestar la debida atención a las personas afectadas. En los modelos de predicción a largo plazo, se pueden analizar los factores de riesgo más determinantes en los incidentes, de manera que en los puntos negros de los corredores bajo estudio se determinen las acciones a llevar a cabo para reducir la tasa de incidencias. Los autores proponen en los modelos a corto plazo una distribución tipo Bernoulli para determinar la probabilidad de algún incidente en un intervalo de tiempo dado, modelo que va a integrarse en el entorno de simulación microscópica AIMSUN2.
CitacióMontero, L.; Barcelo, J.; Benito, R. Predicción de incidentes en el sistema in-response. A: Congreso de Ingeniería del Transporte. "El Transporte en el siglo XXI: actas del III Congreso de ingeniería del transporte 1998, Barcelona, Catalunya". LOPEZ PITA Y ROBUSTE ANTON EDITORES, 1998, p. 261-268. ISBN 84-89925-14-3.
ISBN84-89925-14-3
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