Estudi d'inundabilitat del marge esquerra del Llobregat en el tram comprès entre els municipis de Sant Joan Despí I Barcelona
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/365916
Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2009-10
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
L’estudi d’inundabilitat de la Planificació d’ Espais Fluvials del Baix Llobregat i Anoia
realitzat durant el 2005 per l’Agència Catalana de l’Aigua (d’ara en endavant ACA) en
el tram final del riu Llobregat presenta uns resultats limitats degut a les dimensions del
model digital del terreny utilitzat. També, degut a la utilització d’un software de
modelització hidràulica unidimensional, poc precís alhora de modelitzar planes
d’inundació i infraestructures.
Actualment, l’aparició de models hidràulics bidimensionals proporciona l’oportunitat de
millorar el coneixement del risc d’inundació de l’estudi de l’ACA. Amb aquesta finalitat
en el present estudi s’ha modelitzat el marge esquerra del Llobregat en el tram
comprès entre els municipis de Sant Joan Despí i Barcelona mitjançant el model
SOBEK, que integra conjuntament la modelització bidimensional i la unidimensional.
Aquest model és més precís modelitzant terrenys plans que els unidimensionals.
A demés, la gran quantitat d’infraestructures viàries i ferroviàries presents a les
perifèries de Barcelona configura un terreny amb nombrosos moviments de terra que
modifiquen el curs de l’aigua desbordada, i la utilització d’un model bidimensional és
també imprescindible per la seva modelització. A l’estudi que es presenta s’ha realitzat
un inventari de les estructures de passos inferiors per tal de definir les infraestructures
que limiten la propagació de la inundació definint les corresponents obertures.
El model hidràulic realitzat parteix dels desbordaments resultants del model
unidimensional utilitzat en aquest mateix estudi de l’ACA. Això s’ha pogut realitzar
degut a la morfologia del riu en el tram estudiat. En aquest, el Llobregat discorre
endegat per motes suficientment altes, de manera que l’aigua desbordada no retorna
en el sistema hídric definit per les mateixes motes. Per altra banda, la modelització per
separat de la llera i la plana d’inundació mitjançant un model unidimensional i
bidimensional respectivament, comporta avantatges en eficiència i precisió.
La modelització amb SOBEK requereix la generació de un model digital del terreny i un
mapa de rugositats. El model digital del terreny s’ha realitzat a partir de la Topografia
en 3D, de domini públic per concessió de la Mancomunitat de Municipis de Barcelona.
Pel que fa al mapa de rugositats s’ha realitzat a partir dels mapes d’usos del sòl,
informació també de domini públic, dels municipis corresponents a l’àmbit d’estudi.
Els resultats de la modelització bidimensional, pel que fa a la zona inundable,
difereixen respecte els actuals. Aquests tenen un extensió total aproximadament el
doble de la que resulta en l’estudi de l’ACA, per la qual cosa s’ha proposat un nova
zonificació de l’espai fluvial segons la normativa vigent. L’extensió de la zona
inundable avarca, de forma general, gairebé la meitat dels termes municipals de
Cornellà i L’Hospitalet de Llobregat i la zona industrial de La Zona Franca, a
Barcelona. Els nuclis urbans de Cornellà i L’Hospitalet de Llobregat es veuen afectats
per la inundació, retinguda en els terraplens d’algunes infraestructures.
Finalment, s’han proposat actuacions de drenatge d’un total de 10 terraplens per tal de
reduir els nivells d’inundació corresponents al període de retorn de 500 anys. Aquestes
actuacions haurien de millorar considerablement el nivell d’inundació sobre els nuclis
urbans de Cornellà i L’Hospitalet.
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
CC-OP-Raurell Font.zip | 168,5Mb | application/zip | Visualitza/Obre |