Análisis de la influencia del tránsito al fenómeno de la isla de calor urbana de Barcelona
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/362957
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2022-02-11
Condicions d'accésAccés obert
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
The purpose of this project is to analyze what has been the effect on the urban heat island of Barcelona over the decrease in the traffic during the lock down months of March and April 2020 as a result of the pandemic Covid-19. The main goal is to analyze the intensity of the urban heat island of the Barcelona city in a given night time slot and compare it with the situation of the last nine years. Thanks to the data by the Catalan Meteorological Service, an attempt has been made to answer the following questions. What effect has reduced mobility had on the urban heat island? How has the decrease in traffic contributed to the reduction in temperature? Finally, after all the exhaustive study, it can be concluded that the decrease in vehicle traffic during confinement was one of the many factors that decreased the temperature difference by a certain percentage, resulting in a variation the heat island urban.
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA DE SISTEMES AEROESPACIALS (Pla 2015)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
memoria.pdf | 7,231Mb | Visualitza/Obre |