Disseny d’un motor elèctric per a un vehicle d’altes prestacions
Visualitza/Obre
TFG_DolcaPerezPubill.pdf (18,84Mb) (Accés restringit)
Sol·licita una còpia a l'autor
Què és aquest botó?
Aquest botó permet demanar una còpia d'un document restringit a l'autor. Es mostra quan:
- Disposem del correu electrònic de l'autor
- El document té una mida inferior a 20 Mb
- Es tracta d'un document d'accés restringit per decisió de l'autor o d'un document d'accés restringit per política de l'editorial
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/361455
Correu electrònic de l'autordolcaperez23gmail.com
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2021-10-21
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement 3.0 Espanya
Abstract
El vehicle elèctric cada vegada té més importància i rellevància en el sector de l’automoció per damunt dels vehicles impulsats amb motors de combustió per la gran contaminació que aquests generen i la preocupació que aquest tema provoca.
El present document pretén recopilar el procés de disseny i les simulacions d’un motor elèctric destinat a impulsar un vehicle elèctric d’altes prestacions.
Per aconseguir les característiques de potència velocitat i parell màxims que s’han demanat com a característiques principals de la màquina s’ha partit d’un disseny de la geometria del motor previ i s’ha dimensionat segons les necessitats del motor. Mitjançant el programa MOTOR-CAD s’han dut a terme simulacions que han permès un estudi més gràfic i precís del comportament del motor. El procés de disseny i simulacions es veuen reflectits a la memòria, així com els resultats obtinguts arrel dels mateixos. El vehículo eléctrico tiene cada vez más importancia y relevancia en el sector de la automoción por encima de los vehículos impulsados con motores de combustión por la gran contaminación que estos generan y la preocupación que este tema provoca.
El presente documento pretende recopilar el proceso de diseño y las simulaciones de un motor eléctrico destinado a impulsar un vehículo eléctrico de altas prestaciones.
Para conseguir las características de potencia velocidad y par máximos que se han pedido como características principales de la máquina se ha partido de un diseño de la geometría del motor previo y se ha dimensionado según las necesidades del motor. Mediante el programa MOTOR-CAD se han llevado a cabo simulaciones que han permitido un estudio más gráfico y preciso del comportamiento del motor. El proceso de diseño y simulaciones se ven reflejados en la memoria, así como los resultados obtenidos a raíz de los mismos. The electric vehicle is becoming more and more important and relevant in the automotive sector than the vehicles powered by combustion engines due to the pollution that they generate and the concern that this issue generates.
This project aims to compile the design, process and simulations of an electric motor designed to drive a high-performance electric vehicle.
In order to achieve the maximum power, speed and torque characteristics that have been requested as the main features of the Machine, a design of the geometry of the previous engine has been started and dimensioned according to the needs of it. Simulations have been carried out using the MOTOR-CAD program, which has made it possible to study the behavior of the engine more graphically and accurately. The design process and simulations are reflected in the memory as well as the results obtained from them.
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA ELÈCTRICA (Pla 2009)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
TFG_DolcaPerezPubill.pdf | 18,84Mb | Accés restringit |