L'estudi de l'aerodinàmica dels perfils alars es la base del disseny aeronàutic en tant que tot el desenvolupament de un projecte dependrà d'aquest element. En els seus orígens i fins fa relativament poc aquest procés requeria d'eines experimentals basades en túnels de vent. En l'actualitat el creixement exponencial de la computació ha permès resoldre numèricament les equacions de govern del fluid permetent obtenir simulacions fiables per a l'estudi de casos d'aerodinàmica.
En la present tesis es presenten les equacions de govern del fluid i la seva implementació numèrica mitjançant el mètode de volums finits per a un cas d'aerodinàmica bidimensional. A continuació es verifica un cas de flux en torn a un perfil alar detallant el procediment des del mallat fins a la presentació dels resultats obtinguts. La simulació que es duu a terme s'ha realitzat mitjançant el solver pimpleFOAM del programari lliure OpenFOAM, aixi mateix el mallat i el post-processat també s'ha realitzat mitjançant programari d'open source.
El estudio de la aerodinámica de los perfiles alares es la base del diseño aeronáutico en tanto que todo el desarrollo de un proyecto dependerá de este elemento. En sus orígenes y hasta hace relativamente poco este proceso requería de herramientas experimentales basadas en túneles de viento. En la actualidad el crecimiento exponencial de la computación ha permitido resolver numéricamente las ecuaciones de gobierno del fluido permitiendo obtener simulaciones fiables para el estudio de casos de aerodinámica.
En la presente tesis se presentan las ecuaciones de gobierno del fluido y su implementación numérica mediante el método de volúmenes finitos para un caso de aerodinámica bidimensional. A continuación se verifica un caso de flujo en torno a un perfil alar detallando el procedimiento desde el mallado hasta la presentación de los resultados obtenidos. La simulación que se lleva a cabo se ha realizado mediante el solver pimpleFOAM del software libre OpenFOAM, asimismo el mallado y el post-procesado también se ha realizado mediante software de open source.
The study of the aerodynamics of wing profiles is the basis of aeronautical design as the entire development of a project will depend on this element. In its origins and until recent times this process required experimental processes based on wind tunnels. Nowadays, the exponential growth of computing power has made it possible to solve numerically the equations of fluid governance, making it possible to obtain reliable simulations for the study of aerodynamic cases.
The present thesis presents the fluid governance equations and their numerical implementation using the finite volume method for a two-dimensional aerodynamics case. This document contains a case of flow around a wing profile detailing the procedure from the meshing to the presentation of the results obtained. The simulation that has been carried out using the pimpleFOAM solver of the open source software OpenFOAM, the meshing and postprocess has also been carried out using open source software.
