Caracterización de procesos de periurbanización focalizado en los corredores viales: subdivisión de suelo, motor de urbanización en los corredores viales periurbanos de Yopal

Abstract

En el caso de la ciudad de Yopal, del departamento de Casanare, en Colombia, las mutaciones de los bordes urbano-rurales en los alrededores de los corredores viales permiten una reflexión sobre la esencia de la definición de un espacio periurbano. Partiendo del problema de la falta de la integración del fenómeno de la subdivisión de suelo en el borde de los corredores viales y la configuración de sus actividades análogas en las herramientas de planificación territorial, el presente estudio observa esta manifestación, cruzando las variables del uso de suelo y de morfología caracterizando lo periurbano y lo rural en el borde de carretera. El análisis se centra en un caso de estudio de un corredor vial con enfoque de movilidad regional, para observar las repercusiones de las nuevas dinámicas de trayectos, transporte, vivienda y trabajo entre otros sobre la ciudad.

In the case of the city of Yopal, in the department of Casanare, in Colombia, the mutations of the urban-rural borders around the road corridors allow a reflection on the essence of the definition of a peri-urban space. Starting from the problem of the lack of integration of the phenomenon of land subdivision at the edge of road corridors and the configuration of its analogous activities in territorial planning tools, the present study observes this manifestation, crossing the variables of the use of soil and morphology characterizing the peri-urban and rural on the roadside. The analysis focuses on a case study of a road corridor with a regional mobility approach, to observe the repercussions of the new dynamics of journeys, transport, housing and work, among others, on the city.