Ir al contenido (pulsa Retorno)

Universitat Politècnica de Catalunya

    • Català
    • Castellano
    • English
    • Inicia la sessióRegistre (usuaris no UPC)Entrada (usuaris no UPC)
  • mailContacta
  • world Català 
    • Català
    • Castellano
    • English
  • userInicia sessió   
      Inicia la sessióRegistre (usuaris no UPC)Entrada (usuaris no UPC)

UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC

58.918 E-prints UPC
You are here:
Visualitza l'ítem 
  •   Pàgina inicial de UPCommons
  • E-prints
  • Departaments
  • Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental
  • Articles de revista
  • Visualitza l'ítem
  •   Pàgina inicial de UPCommons
  • E-prints
  • Departaments
  • Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental
  • Articles de revista
  • Visualitza l'ítem
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Analysis of an autonomous driving modular bus system

Thumbnail
Visualitza/Obre
32415263.pdf (750,1Kb)
Comparteix:
 
 
10.1016/j.trpro.2021.11.025
 
  Veure estadístiques d'ús
Cita com:
hdl:2117/359783

Mostra el registre d'ítem complet
Romea i Miquel, Guillem
Estrada Romeu, Miguel ÁngelMés informacióMés informacióMés informació
Tipus de documentArticle
Data publicació2021
EditorElsevier
Condicions d'accésAccés obert
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 4.0 International
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons : Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 4.0 Internacional
Abstract
One of the main complaints about the performance of the bus systems is the time lost at recurrent stops along the route, that results in a low bus speed service. Among the potential measures to speed up the bus service, the introduction of the Autonomous Driving Modular Bus, able to adjust the transport unit by coupling or decoupled pods, will represent a new paradigm in the provision of service. This concept is able to maintain high stable cruising speeds to the transport unit, decoupling only one pod with passengers that may alight at the next stop. This paper analyze the potentialities of this concept in terms of user travel times and operationg cost. This work also features the formulation and analytical models to calculate the performance and oeprational variables, implementing them into two existing bus lines in Barcelona.
CitacióRomea i Miquel, G.; Estrada, M. Analysis of an autonomous driving modular bus system. "Transportation research procedia", 2021, vol. 58, p. 181-188. 
URIhttp://hdl.handle.net/2117/359783
DOI10.1016/j.trpro.2021.11.025
ISSN2352-1457
Versió de l'editorhttps://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352146521007845
Col·leccions
  • Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental - Articles de revista [2.629]
  • BIT - Barcelona Innovative Transportation - Articles de revista [120]
Comparteix:
 
  Veure estadístiques d'ús

Mostra el registre d'ítem complet

FitxersDescripcióMidaFormatVisualitza
32415263.pdf750,1KbPDFVisualitza/Obre

Explora

Aquesta col·leccióPer data d'edicióAutorsAltres contribucionsTítolsTemesAquest dipòsitComunitats i col·leccionsPer data d'edicióAutorsAltres contribucionsTítolsTemes

© UPC Obrir en finestra nova . Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius

info.biblioteques@upc.edu

  • Sobre aquest web
  • Contacta
  • Envia comentaris
  • Inici de la pàgina