Les ciutats actuals són un complex ecosistema amb moltes problemàtiques per a resoldre, especialment quan parlem de mobilitat. Aquesta tesi presenta un estudi realitzat per a proporcionar solucions de mobilitat intel·ligents i tràfic eficient, amb l'objectiu d'evolucionar cap a unes ciutats dinàmiques i intel·ligents.A més, comptem amb l'ajuda d'un programa de pràctiques a SEAT Martorell en el departament de Mobilitat i Innovació per a desenvolupar el projecte.Diàriament, centenars de persones pateixen les conseqüències d'una inadequada direcció de tràfic desenvolupada a les grans ciutats. Els embussos de tràfic es produeixen cada dia, creant pèrdues de temps, combustible o diners, afectant directament a la productivitat de les empreses però també a l'estil de vida dels ciutadans. Amb aquest estudi, volem accentuar la necessitat d'implementar una direcció de tràfic dinàmica en les grans ciutats, com Barcelona. Proporcionant una administració activa dels límits de velocitat aconseguiríem reduir la gran densitat de tràfic en molts punts de la ciutat, rebaixant també el soroll, l'accidentalitat o el temps de viatge.
Current cities are a complex ecosystem with many problematics to be solved, especially on the mobility field. This thesis presents a study carried out to provide smart mobility and traffic solutions in order to evolve to more dynamic and intelligent cities.
Also counting with the help of an internship at SEAT Martorell in the Mobility and Innovation department.
Everyday, hundreds of people suffer the consequences of an inadequate traffic management conducted by cities. Traffic jams are produced daily, causing losses of time, fuel or money, affecting directly the productivity of both the firms but also the citizens lifestyle. With this study, we want to accentuate the need of a dynamic traffic management in big cities, such as Barcelona. Providing an active administration of urban speed limits would help relieving big traffic density in many areas of the city, reducing in this way, noise, accidents or time travel.
The main goal of this project is to evaluate dynamic solutions for traffic in the city of Barcelona and find an optimum solution to be implemented. Firstly, a deep research of Barcelona was made, with the objective of understanding better the
citizens mobility and the city path of growth and evolution regarding traffic management during the years. Secondly, we executed multiple simulations on three differentiated scenarios of Barcelona and
applied dynamic traffic solutions. The results extracted were evaluated and compared to the current traffic behavior.
The results showed that applying a dynamic speed limit in the streets of Barcelona is a smart and innovative solution that would help traffic fluidity, especially on congested situations.
