Experimental investigation of wave loads on Pont del Petroli pier

Abstract

El 20 de enero de 2020, el temporal Gloria provoca el fallo del tramo final de la pasarela que lo unía a la plataforma del pantalán del Pont del Petroli con la playa de Badalona (España). La presente tesis se centra en la recopilación y análisis de datos relacionados con la acción de olas extremas y cargas experimentales relacionadas. Las pruebas de modelos físicos a escala 1:10 se llevaron a cabo en la instalación de canal CIEM de la Universitat Politècnica de Catalunya. Se ha evaluado hasta qué punto estos resultados experimentales concuerdan con las formulaciones existentes propuestas en la literatura. Finalmente, se ha realizado una comparación visual entre el modelado experimental y la poca información de los impactos observados durante la tormenta Gloria.

On January 20, 2020, the storm Gloria causes the collapse of the final part of the walkway that connected it to the extremal platform of the Pont del Petroli pier to the beach of Badalona (Spain). The present thesis focuses on the collection and analysis of data relation to the action of extreme waves and experimental related loads. Physical model tests at 1:10 model scale were carried out in the wave flume facility CIEM at Universitat Politècnica de Catalunya. It has been evaluated how much these experimental results agree with the existing formulations proposed in the literature. Finally, a visual comparison between the experimental modelling and the few information of the impacts observed during the Gloria storm has been carried out.