Estudio del reaprovechamiento energético de las baterías procedentes de vehículos eléctricos fuera de uso
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/358684
Correu electrònic de l'autorCLEMENTS.ALBERT97GMAIL.COM
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2021-07-08
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial 3.0 Espanya
Abstract
Aquest Treball Final de Grau pretén analitzar la viabilitat d'un reaprofitament energètic de les bateries de liti procedents de vehicles fora d'ús. En el context actual de transició cap a un escenari amb més presència de recursos renovables, és cada vegada més necessari l'aplicació de sistemes d'emmagatzematge per mantenir la qualitat i l'accessibilitat de l'energia, sent la tecnologia de ions de liti idònia per a aquest tipus d'aplicacions a causa dels seus nombrosos avantatges.
Per tal d'entendre la cadena de valor de les bateries de vehicles fora d'ús, es presentarà el marc normatiu actual, la gestió d'aquestes a nivell nacional, el reciclatge dut a terme fora de el país i la reutilització; la qual encara es troba en un estat naixent.
Per a la proposta de reaprofitament també serà necessari conèixer l'estat de salut de les bateries un cop arriben als centres de residus. Es descriuran alguns dels mètodes ja siguin experimentals o basats en models de prediccions, a més d'enumerar algunes de les aplicacions a nivell de xarxa en les que podrien utilitzar-se les bateries en la seva segona vida.
Es pretén proporcionar un estudi previ per a futures propostes més concretes de l'aplicabilitat de bateries de segon ús en sistemes d'emmagatzematge cada vegada més necessaris davant el paradigma actual, a més d'incorporar una proposta energètica en la cadena de valor actual entorn a la segona vida de les bateries per tal de disminuir les emissions de gasos efecte hivernacle i crear una economia circular. Este Trabajo Final de Grado pretende analizar la viabilidad de un reaprovechamiento energético de las baterías de litio procedentes de vehículos fuera de uso. En el contexto actual de transición hacia escenarios con mayor presencia de recursos renovables en los sistemas energéticos, es cada vez más necesario la aplicación de sistemas de almacenamiento para mantener la calidad y la accesibilidad de la energía, siendo la tecnología de iones de litio idónea para este tipo de aplicaciones debido a sus numerosas ventajas.
Para entender la cadena de valor de las baterías de vehículos fuera de uso, se presentará el marco normativo actual, la gestión de estas a nivel nacional, el reciclaje llevado a cabo fuera del país y la reutilización; la cual aún se encuentra en un estado naciente.
Para la propuesta de reaprovechamiento también será necesario conocer el estado de salud de las baterías una vez llegan a los centros de residuos. Se describirán algunos de los métodos ya sean experimentales o basados en modelos de predicciones, además de enumerar algunas de las aplicaciones a nivel de red en las que podrían utilizarse las baterías en su segunda vida.
Se pretende proporcionar un estudio previo para futuras propuestas más concretas de la aplicabilidad de baterías de segundo uso en sistemas de almacenamiento cada vez más necesarios ante el paradigma actual, además de incorporar una propuesta energética en la cadena de valor actual entorno a la segunda vida de las baterías con el fin de disminuir las emisiones de gases efecto invernadero y crear una economía circular. This Final Degree Project aims to analyze the viability of the reuse of energy deriving out of lithium batteries that have been taken from end-of-life vehicles. In the current context of the transition towards a scenario with a greater presence of renewable resources in energy systems, it is increasingly necessary to apply storage systems to maintain the quality and accessibility of energy. The lithium ion technology is ideal for this type of application due to its many advantages.
To understand the value chain of life batteries, their management at the national level, and the current regulatory framework, a study of their recycle and reuse, outside the country will be presented. This recycling and reuse are still in a nascent stage.
For the reuse proposal it will also be necessary to know the health status of the batteries once they arrive at the waste centers.
Some of the methods of determining this are described. There are experimental methods based on prediction models, in addition to listing some of the applications at the red level in which they could use the batteries in their second life.
This is intended to provide a preliminary study for future more concrete proposals of the applicability of second-use batteries in storage systems as they are increasingly necessary in the current paradigm, in addition to incorporating an energy proposal in the current value chain of the second life batteries in order to reduce greenhouse gas emissions and create a circular economy.
MatèriesCircular economy, Lithium ion batteries, Electric vehicles--Batteries, Economia circular, Bateries d'ió liti, Vehicles elèctrics -- Bateries
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA ELÈCTRICA (Pla 2009)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
TFG_Clements_Cid_Albert.docx | 5,534Mb | Microsoft Word 2007 | Visualitza/Obre | |
TFG_Clements_Cid_Albert.pdf | 2,202Mb | Visualitza/Obre |