Adsorció de Cr mitjançant neumàtics desvulcanitzats tractats
Correu electrònic de l'autorpromerosangmail.com
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2021-06-22
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement 3.0 Espanya
Abstract
La indústria del neumàtic genera una gran quantitat de residus anuals que es dipositen en naus i espais oberts per ser tractats en els millors dels casos. L’única manera de donar-li una segona vida és aplicant-li un procés de recautxutat que no sempre es dona, i aquest residu s’acumula generant problemes d’estancament d’aigües, afavorint l’aparició de mosquits i el risc d’incendis difícils de controlar [1]. S’ha fet un estudi sobre la possible utilització d’aquest residu com a adsorbent de metalls pesants d’aigües contaminades. S’ha analitzat la capacitat d’adsorbància de 4 diferents tipus de GTR segons el seu origen: de cotxe, de camió, cryo i WJ. També s’ha separat mitjançant un tamís que ha fet les següents separacions de diàmetre de partícula: 0-100 micres, 100-250 micres, 250-500 micres i 500-800 micres. La industria del neumático genera una gran cantidad de residuos anuales que se depositan en naves y espacios abiertos para ser tratados en los mejores de los casos. La única manera de darle una segunda vida es aplicándole un proceso de recauchutado que no siempre se da, y este residuo se acumula generando problemas de estancamiento de aguas, favoreciendo la aparición de mosquitos y el riesgo de incendios difíciles de controlar [1]. Se ha hecho un estudio sobre la posible utilización de este residuo como adsorbente de metales pesados de aguas contaminadas. Se ha analizado la capacidad de adsorbància de 4 diferentes tipos de GTR según su origen: de coche, camión, cryo y WJ. También se ha separado mediante un tamiz que ha hecho las siguientes separaciones de diámetro de partícula: 0-100 micras, 100-250 micras, 250-500 micras y 500-800 micras. The tire industry generates a large amount of annual waste that is deposited in warehouses and open spaces to be treated in the best of cases. The only way to give it a second life is by applying a retreading process that does not always occur, and this waste accumulates causing water stagnation problems, favoring the appearance of mosquitoes and the risk of fires difficult to control [1]. A study has been carried out on the possible use of this waste as a heavy metal adsorbent in contaminated water. The adsorbency of 4 different types of GTR was analyzed according to their origin: car, truck, cryo and WJ. It was also separated by a sieve which made the following particle diameter separations: 0-100 microns, 100-250 microns, 250-500 microns and 500-800 microns.
MatèriesTires, Rubber - Recycling, Recycling (Waste, etc.), Pneumàtics -- Reciclatge, Reciclatge (Residus, etc.)
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA QUÍMICA (Pla 2009)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
Memòria.pdf | 870,2Kb | Visualitza/Obre | ||
Pressupost.pdf | 162,8Kb | Visualitza/Obre | ||
Annexos.pdf | 914,6Kb | Visualitza/Obre |