Diseño de procedimientos de caracterización de recubrimientos mediante corrientes inducidas

Abstract

Los ensayos que emplean las corrientes inducidas son de tipo no destructivo. Estos ensayos se utilizan para detección de defectos en piezas en capas superficiales y subsuperficiales. También son útiles para distinguir diferentes recubrimientos y poder diferenciar materiales. El objetivo de este trabajo es la diferenciación de recubrimientos por proyección térmica, HVOF (High velocity oxy-fuel) en piezas de base de acero y aluminio, aplicando corrientes inducidas. Para ello, utilizaremos el equipo facilitado por el departamento de Ciencias e ingeniería de Materiales de la EPSEVG, formado por el AeroCheck+ de la marca Ether NDE y el equipo Fischer. Las muestras para trabajar son: de base acero con recubrimiento HVOF de CrC-NiCr y WC-CoCr y de base aluminio con recubrimiento de WC-CoCr y CrC-NiCr. También se estudiarán muestras de base acero con recubrimiento Amperit. Diseñando parámetros aptos para este tipo de piezas, con el equipo AeroCheck+, diferenciaremos los recubrimientos mediante la curva “lift off”.

The tests using eddy currents are non-destructive. These tests are used to detect defects in parts in surface and subsurface layers. They are also useful to distinguish different coatings and to be able to differentiate materials. The objective of this study is the differentiation of coatings by thermal projection. HVOF (High velocity oxy-fuel) in steel and aluminium base pieces, applying eddy currents. We will use the equipment provided by the Department of Materials Science and Engineering at EPSEVG, made up of the Ether NDE brand AeroCheck + and the Fischer hardware. The samples to work with are: steel-based with CrC-NiCr and WC-CoCr coating and aluminium-based with WC-CoCr and CrC-NiCr coating. Steel base samples with Amperit coating will also be studied. Designing parameters for this type of piece, with the AeroCheck + equipment, we will differentiate the coatings by means of the “lift off” curve.