Diseño y optimización aerodinámica del fondo plano de un vehículo de Formula Student
Visualitza/Obre
annex.pdf (13,46Mb) (Accés restringit)
disseny-i-optimitzaci-aerodin-mica-del-fons-pla-d-un-vehicle-de-formula-student.pdf (11,79Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/356162
Realitzat a/ambETSEIB Motorsport
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2021-06-21
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
En aquest projecte es descriu el treball realitzat tant en el difusor lateral, com en els side wings, a l’equip ETSEIB Motorsport. Ha estat realitzat durant les temporades 2019-2020 i 2020-2021, en el projecte de creació del monoplaça CAT13e. Aquest document inclou un anàlisi de millores respecte el vehicle predecessor CAT12e, pel que fa al conjunt aerodinàmic. Posteriorment es detalla el disseny, optimització i construcció del conjunt aerodinàmic del CAT13e. El disseny del difusor s’ha realitzat a través del programa SolidWorks. Per les simulacions aerodinàmiques s’ha utilitzat programari CFD d’OpenFOAM i s’han analitzat els resultats mitjançant el programari ParaView. Per determinar la rigidesa estructural del paquet aerodinàmic i que aquest compleixi amb la normativa vigent, s’usa el programa HyperMesh, que també s’utilitza per optimitzar-ne el pes, tot i que actualment aquesta feina ja no la realitza la secció d’aerodinàmica. A la fase de disseny es descriu el procés d’optimització dels respectius flaps, endplates, deflector i altres apèndixs aerodinàmics que s ́inclouen dins del conjunt del difusor lateral i side wings. A més, es fa una detallada comparativa versus el seu predecessor per veure com s’ha millorat l’eficiència i com és el seu funcionament aerodinàmic. En la part de fabricació es descriu el procés de construcció d’aquest, posteriorment es detalla el cost total de les peces. Els resultats del projecte confirmen la millora en el funcionament del conjunt difusor i side wings, tant en la pròpia eficiència del mateix, com en la interacció amb la resta dels elements aerodinàmics del monoplaça
MatèriesAutomobiles, Racing -- Aerodynamics -- Mathematical models, Automobiles -- Bodies -- Design and construction, Automòbils de competició -- Aerodinàmica -- Models matemàtics, Automòbils -- Carrosseries -- Disseny i construcció
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES INDUSTRIALS (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
annex.pdf | 13,46Mb | Accés restringit | ||
disseny-i-optim ... cle-de-formula-student.pdf | 11,79Mb | Accés restringit |