Disseny d’un sistema de mostreig del transport de sediment de fons a rius amb Helley-Smith
Correu electrònic de l'autorzoherben29gmail.com
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2021-06-29
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
Aquest TFG tracta de fer el disseny complet d'un sistema de mesura del transport sòlid de fons a rius amb un Helley-Smith HS152. Helley-Smith és com de forma comuna es coneix l'aparell de recerca per prendre mostres puntuals del sediment (sorra i grava) que circula pel fons de la llera quan un riu va crescut. Aquest aparell de mostreig, d’uns 75 kg de massa aproximadament, es deixa caure des d'un pont sobre el fons del riu quan es vol fer una mesura del sediment transportat per un riu en avinguda. A causa del pes de l’aparell i a l'empenta de l’aigua, cal dotar-lo d'un sistema que permeti pujar i baixar l’aparell des del pont on es prenen les mesures fins al fons del riu. Aquest sistema inclou un sistema motoritzat amb una politja. També caldrà dissenyar una estructura capaç de subjectar tot l’exposat amb anterioritat. Finalment, a més a més del disseny complet del sistema de mesura, el TFG farà la selecció d'un sistema motoritzat que permeti desplaçar amb facilitat tot el sistema de mesura d'un punt a un altre del pont. El TFG inclourà la definició geomètrica de cadascun dels elements del sistema i un pressupost. Aquest TFG s'emmarca dins del projecte de recerca Hydrological extremes, Historic-Environmental Changes and River Resilience: the Ebro River (EXCHAREbro), presentat en la convocatòria de Projectes I+D+i 2020 del Ministeri de Ciència i Innovació. Este TFG trata de hacer el diseño completo de un sistema de medida del transporte sólido de fondo a ríos con un Helley-Smith HS152. Helley-Smith es como se conoce de forma común el aparato de investigación para tomar muestras puntuales del sedimento (arena y grava) que circula por el fondo del cauce de un río cuando este va crecido. Este aparato de muestreo, de unos 75 kg de masa aproximadamente, se deja caer desde un puente sobre el fondo del río cuando se quiere hacer una medida del sedimento transportado por un río en avenida. Debido al peso del propio aparato y al empuje del agua, hay que dotarlo de un sistema que permita subir y bajar el aparato desde el puente donde se toman las medidas hasta el fondo del río. Este sistema incluye un sistema motorizado con una polea. También será necesario diseñar una estructura capaz de sujetar todo lo expuesto con anterioridad. Finalmente, además del diseño completo del sistema de medida, el TFG hará la selección de un sistema motorizado que permita desplazarse con facilidad todo el sistema de medida de un punto a otro del puente. El TFG incluirá la definición geométrica de cada uno de los elementos del sistema y un presupuesto. Este TFG se enmarca dentro del proyecto de investigación Hydrological extremas, Histórico-Environmental Changes and River Resilience: the Ebro River (EXCHAREbro), presentado en la convocatoria de Proyectos I + D + i 2020 del Ministerio de Ciencia e Innovación. This TFG tries to do the complete design of a solid bedload transport measurement system with a Helley-Smith HS152. Helley-Smith is how the research apparatus is commonly known to take specific samples of the sediment (sand and gravel) that circulates along the bottom of a river bed when it is high. This sampling device, with a mass of approximately 75 kg, is dropped from a bridge over the river bottom when it is desired to measure the sediment transported by an avenue river. Due to the weight of the device itself and the pressure of the water, it must be equipped with a system that allows the device to be raised and lowered from the bridge where the measurements are taken to the bottom of the river. This system includes a motorized system with a pulley. It will also be necessary to design a structure capable of holding everything previously exposed. Finally, in addition to the complete design of the measurement system, the TFG will select a motorized system that allows the entire measurement system to be easily moved from one point of the bridge to another. The TFG will include the geometric definition of each of the elements of the system and a budget. This TFG is part of the research project Hydrological extremas, Histórico-Environmental Changes and River Resilience: the Ebro River (EXCHAREbro), presented in the call for I + D + iProjects 2020 of the Ministry of Science and Innovation.
MatèriesMensuration, Rivers, Sediment transport, Mesurament, Cursos d'aigua, Sediments (Geologia) -- Transport, Sediments (Geologia) -- Anàlisi
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)
Col·leccions
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
TFG_Disseny dun ... -Smith-Zouhir Benahmed.pdf | 8,116Mb | Visualitza/Obre |