El proyecto DIGNITY: hacia un sistema de movilidad digital inclusivo en el Área Metropolitana de Barcelona

Abstract

Los recientes desarrollos en el sector del transporte y la movilidad, tal como la digitalización, las aplicaciones inteligentes y los servicios digitales de ámbito local, están alterando radicalmente los patrones de movilidad, ofreciendo una amplia gama de innovaciones que se adaptan a los estilos de vida en rápida evolución. Sin embargo, en este contexto, la falta de una alfabetización digital adecuada, así como competencias/habilidades específicas, puede generar situaciones de exclusión, ya que muchos servicios se ofrecen actualmente en modalidad ‘en línea’ o incorporan elementos digitales. El proyecto DIGNITY (https://www.dignity-project.eu/), una iniciativa europea en el marco H2020, tiene como objetivo promover un ecosistema de servicios digitales de movilidad que sea sostenible, integrado y fácil de usar, que mejore la accesibilidad y la inclusión social, la experiencia de viaje y la vida diaria de todos los ciudadanos. Los desafíos clave del proyecto son: i) integrar las necesidades y características de todos los usuarios finales en el diseño de soluciones de movilidad digital y ii) apoyar a los responsables políticos en la planificación de estrategias a largo plazo para reducir la brecha digital en el transporte, teniendo en cuenta todos los grupos vulnerables (ancianos, pobres, inmigrantes, etc.) y las cuestiones de género. El proyecto ha seleccionado cuatro estudios piloto en cinco países de la UE (España, Italia, Bélgica, los Países Bajos y Alemania) por sus propuestas innovadoras en movilidad sostenible e inclusiva. Los estudios de caso aplicarán el enfoque DIGNITY, llevando a cabo talleres, entrevistas y encuestas. Esta contribución quiere abordar específicamente el estudio basado en Barcelona, que lidera una transformación urbana ‘inteligente’. La brecha digital en movilidad del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) se ha evaluado mediante un enfoque mixto: combina una encuesta cuantitativa con un enfoque cualitativo basado en entrevistas en profundidad y una revisión de la literatura. Los resultados discuten las necesidades y actitudes de los usuarios en la movilidad local, así como las brechas en el uso de productos tecnológicos.