Estudi de la pèrdua de rendiment de les mànegues utilitzades al cos de bombers amb el pas del temps

Abstract

El cálculo de la pérdida de carga por fricción es una tarea común por los bomberos responsables de operar las bombas contra incendios. La rugosidad de la superficie interior de la manguera es un factor determinante para estimar el factor de fricción en el régimen turbulento. En este trabajo se calcula la rugosidad de varias mangueras mediante un esquema experimental simple basado en el conociendo de las presiones de entrada, salida y el caudal. Datos a partir de las cuales encontramos el número de Reynols (Re) y el factor de fricción (f) para así calcular la rugosidad. Se obtiene que las mangueras nuevas de caucho sintético tienen un coeficiente de rugosidad de 0.015mm y aumentan con el tiempo a razón de 0.001mm por mes.

El càlcul de la pèrdua de càrrega per fricció és una tasca comú pels bombers responsables d'operar les bombes contra incendis. La rugositat de la superfície interior de la mànega és un factor determinant per estimar el factor de fricció en el règim turbulent. En aquest treball es calcula la rugositat de varies mànegues mitjançant un esquema experimental simple basat en el coneixement de les pressions d’entrada, sortida i el cabal. Dades a partir de les quals trobem el número de Reynolds (Re) i el factor de fricció (f) per així calcular la rugositat. S’obté que les mànegues noves de cautxú sintètic tenen un coeficient de rugositat de 0.015mm i augmenten amb el temps a raó de 0.001mm per mes.

Calculating frictional load loss is a common task for firefighters responsible for operating fire pumps. The roughness of the inner surface of the hose is a determining factor for estimating the friction factor in the turbulent regime. In this work, the roughness of several hoses is calculated using a simple experimental scheme based on the knowledge of the inlet, outlet pressures and flow. Data from which we find Reynold's number (Re) and friction factor (f) to calculate the roughness. It is obtained that the new synthetic rubber hoses have a coefficient of roughness of 0.015mm and increase over time at a rate of 0.001mm per month.