Estudi experimental del flux al voltant de models d'automòvil en un túnel de vent
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Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2021-10-03
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Abstract
Este proyecto tiene un objetivo doble: por un lado, se quiere aportar a la asignatura de Aerodinámica del Máster de Automoción un carácter más práctico para que el alumno pueda visualizar los conceptos explicados en clase y tener una idea más clara del enfoque de esta asignatura. Por otro lado, se quiere realizar un experimento empezando desde cero: escoger una idea o fenómeno que se quiere demostrar, planificar el enfoque que se le quiere dar, decidir que herramientas y tecnologías se usarán para realizar el experimento, realización del experimento y posterior análisis de resultados y, por último, sacar conclusiones. El experimento consiste en visualizar el flujo de aire en un modelo de coche con un cierto perfil aerodinámico y compararlo con otro modelo no tan aerodinámico. Para ello se usará un generador de humo y, con la ayuda del túnel de viento, permite ver perfectamente el flujo del aire sobre el modelo del coche. Además, se realizará un video del flujo para poder ver la evolución del flujo a través del perfil aerodinámico. La segunda parte del experimento tiene como objetivo graficar el perfil de presiones de los dos modelos y compararlos escogiendo los puntos de más interés del perfil aerodinámico. Este gráfico experimental se comparará con el gráfico esperado teórico. Al haber realizado el experimento y recogida de datos, el alumno habrá de aplicar los conocimientos adquiridos a lo largo de la asignatura para justificar los valores obtenidos. Es importante también tener en cuenta los instrumentos de medición usados y la planificación del experimento para detectar posibles explicaciones de la variación entre lo esperado y lo encontrado. Al final del proyecto se llega a la conclusión de los problemas que tiene hacer la experimentación con instalaciones limitadas a uso docente, la afectación que tiene cada parte del coche en la aerodinámica y el análisis de la distribución de presiones a lo largo del perfil haciendo hincapié en cada elemento del coche y el estado del experimento. Desde un principio, el proyecto es experimental y centrado en la docencia explicando la realidad de la aerodinámica en los automóviles y la distribución de presiones en éste
MatèriesWind tunnels -- Models -- Testing, Automobiles -- Aerodynamics -- Study and teaching, Túnels aerodinàmics -- Models -- Proves, Automòbils -- Aerodinámica -- Ensenyament
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES INDUSTRIALS (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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thesis-pablocolette-final.pdf | 4,002Mb | Visualitza/Obre |