DISSENY I OPTIMITZACIÓ D’UNA ELECTROLINERA ALIMENTADA AMB ENERGIA SOLAR FOTOVOLTAICA
Tipus de documentProjecte Final de Màster Oficial
Data2021-06-21
Condicions d'accésAccés obert
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
Aquest projecte anomenat “Disseny i optimització d’una electrolinera alimentada amb energia solar fotovoltaica”, neix de la necessitat de potenciar l’ús del cotxe elèctric i les energies renovables per contribuir a la disminució d’emissió de CO2 a l’atmosfera i reduir la contaminació. Per aconseguir-ho, sorgeix la idea de dissenyar una electrolinera, que consisteix en una estació de servei per a vehicles elèctrics, on el temps de càrrega sigui raonable i el cost de la recàrrega sigui sensiblement inferior que el cost d’omplir el dipòsit d’un vehicle de combustió. Aquesta idea té un principal inconvenient: el consum d’energia prové de la xarxa elèctrica i aquesta electricitat no és d’origen renovable en un alt percentatge. Per aquest motiu, es decideix complementar l’electrolinera amb una instal·lació solar fotovoltaica. Amb l’objectiu de que el projecte s’adapti a diferents emplaçaments i característiques, es decideix que el nucli del treball consisteix en elaborar una eina d’optimització que, a partir de les dades de demanda de vehicles de l’electrolinera i les dades de circulació de vehicles del seu emplaçament, l’eina calcula el nombre òptim de punts de càrrega a instal·lar, la potència a contractar i les dimensions de la instal·lació fotovoltaica òptimes. Seguidament, s’utilitza l’eina d’optimització en un emplaçament seleccionat i, a partir dels resultats obtinguts, s’explica les característiques de les instal·lacions que es requereixen si es vol portar a terme aquest projecte, fent especial èmfasis en les característiques de la instal·lació elèctrica, i s’avalua la viabilitat econòmica del mateix. Finalment, mitjançant l’elaboració d’aquest projecte, s’observa que l’eina d’optimització creada ha aportat resultats lògics i que l’execució del projecte amb els resultats obtinguts és viable tècnicament i econòmicament
MatèriesBattery charging stations (Electric vehicles) -- Planning-- Economic aspects, Photovoltaic power systems -- Gurb (Spain) -- Design and construction, Estacions de càrrega (Vehicles elèctrics) -- Planificació -- Aspectes econòmics, Instal·lacions fotovoltaiques -- Gurb (Catalunya) -- Disseny i construcció
TitulacióMÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 2014)
Col·leccions
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
memoria.pdf | 2,632Mb | Visualitza/Obre | ||
annex.pdf | 8,186Mb | Visualitza/Obre |