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  Cracking in asphalt materials 

  Dave, Eshan; Botella Nieto, Ramón; Marsac, Paul; Bodin, Didier; Sauzeat, Cédric; Nguyen, Mai Lan (Springer, 2018)
  Part of book or chapter of book
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  This chapter provides a comprehensive review of both laboratory characterization and modelling of bulk material fracture in asphalt mixtures. For the purpose of organization, this chapter is divided into a section on ...
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  Effects of pre-wetting aggregate on the properties of mortars made with recycled concrete and lightweight aggregates 

  Jochem, Lidiane Fernanda; Aponte Hernández, Diego Fernando; Barra Bizinotto, Marilda; Cavalcante Rocha, Janaíde (2019-06)
  Article
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  This paper examines the suitability of partially replacing natural aggregate, sand, (NA) with recycled concrete aggregate (RCA) or lightweight aggregate (LWA) in mortars, under the hypothesis that pre-wetting aggregates ...
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  Labeling strategy for evaluating the performance of thin asphalt wearing courses 

  García Gil, Lívia; Miró Recasens, José Rodrigo (Multidisciplinary Digital Publishing Institute, 2019-04)
  Article
  Open Access

  Traditional design procedures of asphalt mixtures are based on volumetric parameters and the compliance with the mechanical performance, while functional properties receive less attention. Additionally, even though the ...
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  Evaluating the role of aggregate gradation on cracking performance of asphalt concrete for thin overlays 

  García Gil, Lívia; Miró Recasens, José Rodrigo; Pérez Jiménez, Félix Edmundo (Multidisciplinary Digital Publishing Institute, 2019-02)
  Article
  Open Access

  Thin asphalt concrete overlays are a maintenance technique that mainly restore the functional properties of pavements. One of the main issues in thin overlays is reflective cracking that can cause early deterioration and ...
• Buenas prácticas en la ejecución de los riegos de adherencia 

  Andaluz, Daniel; Felipo, Jesús; Peña, José Luis; García Santiago, Jacinto Luis; Miró Recasens, José Rodrigo; de Asís Martínez, Francisco (2018)
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  Un pavimento bituminoso en síntesis es una estructura constituida por una o más capas de mezcla bituminosa, que se apoyan sobre una explanada, proporcionando características estructurales, ya que recibe en forma directa ...
• Estudio del grado de mezclado entre los ligantes de aportación y envejecido procedente del RAP, en mezclas recicladas 

  Pérez Madrigal, Domingo; Pérez Jiménez, Félix Edmundo; Miró Recasens, José Rodrigo; Martínez Reguero, Adriana Haydée (2018)
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  El reciclado de mezclas bituminosas en caliente es una técnica de rehabilitación de firmes envejecidos cuya utilización va en aumento. Por un lado, se pretende maximizar la proporción de material fresado a aportar en las ...
• Propuesta de un método para el control de calidad en la elaboración y puesta en obra de mezclas bituminosas 

  Miró Recasens, José Rodrigo; Pérez Jiménez, Félix Edmundo; Puente Llucià, Bernat (2018)
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  La calidad de una capa de mezcla bituminosa se ve afectada significativamente por el proceso seguido en su fabricación y puesta en obra. De todos es conocido cómo sus propiedades pueden ser alteradas al calentar excesivamente ...
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  Consideraciones sobre la aplicación de los métodos analíticos en la evaluación del fallo por fatiga de mezclas o pavimentos envejecidos 

  López Montero, Teresa; Pérez Jiménez, Félix Edmundo; Botella Nieto, Ramón; Miró Recasens, José Rodrigo (2018)
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  El comportamiento a fatiga de las capas de mezcla asfáltica del firme ha sido estudiado generalmente a partir de sus leyes de fatiga. Normalmente, éstas son obtenidas en laboratorio a partir de ensayos cíclicos de amplitud ...
• Adherencia parcial y fallo por fatiga de la unión entre capas de mezclas bituminosas 

  Ortiz Ripoll, Jorge; Miró Recasens, José Rodrigo; Botella Nieto, Ramón (2018)
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  El riego de adherencia entre las capas bituminosas tiene por objeto asegurar el trabajo conjunto del firme para obtener una transmisión eficiente de las tensiones, causadas por el tráfico o térmicas, desde la superficie ...
• Investigación en auscultación acústica de pavimentos viales 

  Paje, S.E.; Vázquez, V. F.; Terán, F.; García Gil, Lívia; Miró Recasens, José Rodrigo (2018)
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  En esta comunicación se presenta un estudio sincronizado y sobre la misma trayectoria, de auscultación acústica y del perfil longitudinal de pavimentos de carretera. El método mostrado está diseñado para ser utilizado en ...
• Análisis de la evolución de las propiedades: ductilidad, tenacidad y flexibilidad de los betunes durante su envejecimiento 

  García Gil, Lívia; Pérez Jiménez, Félix Edmundo; Miró Recasens, José Rodrigo (2018)
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  En el estudio del envejecimiento de los betunes a penas se ha tenido en cuenta su propiedad más característica: su poder aglomerante. Los ligantes bituminosos aglomeran los áridos mediante unas uniones dúctiles y tenaces. ...
• Implicaciones de ignorar los fenómenos reversibles característicos de los materiales bituminosos en los sistemas de gestión y métodos de diseño de firmes 

  Botella Nieto, Ramón; Pérez Jiménez, Félix Edmundo; López Montero, Teresa; Miró Recasens, José Rodrigo (2018)
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  En la actualidad la mayor parte de las guías de diseño de pavimentos y sistemas de gestión de firmes emplean modelos que tratan de predecir la acumulación de daño en estas estructuras con el paso de las cargas del tráfico. ...

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