Show simple item record

dc.contributorMontesinos Miracle, Daniel
dc.contributor.authorGuixa Alberch, Guillem
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica
dc.date.accessioned2021-09-07T10:08:17Z
dc.date.available2021-09-07T10:08:17Z
dc.date.issued2021-07-12
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/350774
dc.description.abstractAquest TFG té com a objectiu el dimensionament del powertrain1 d’un vehicle elèctric. Donades unes especificacions tècniques i uns requeriments funcionals es dimensionarà el conjunt bateria-inversor-motor-transmissió. Es partirà de l’estudi del vehicle com un model pla que verifica el principi de conservació de l’energia i la segona llei de newton. Es farà l’estudi amb totes les condicions de contorn possibles que el vehicle podria veure’s sotmès a la vida real. Per exemple, una acceleració o frenada, un tram de pujada/baixada pronunciada o bé trams amb condicions adverses com ara vent. Un cop s’hagi realitzat l’anàlisi s’arribarà a un conjunt de valors numèrics de parell, força i potencia mecànica que es podran traduir a paràmetres elèctrics com ara valors de tensió, intensitat, capacitat de la bateria etc. Arribats a aquest punt, hom ja serà capaç de seleccionar del catàleg aquells elements que millor s’adaptin als resultats obtinguts, sempre tenint present un marge de seguretat, el factor econòmic i la versatilitat en el procés de fabricació. Paral·lelament al dimensionament del powertrain. Per analitzar el sistema, es realitzarà un model dinàmic implementat en MATLAB/Simulink. Finalment, s’extrauran un conjunt de conclusions que deixin constància d’aspectes com la viabilitat, fiabilitat, cost i impacte d’aquest tipus de vehicle enfront els models convencionals utilitzats fins ara
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria elèctrica
dc.subject.lcshElectric vehicles -- Energy consumption -- Mathematical models
dc.subject.lcshTrucks -- Power trains -- Design and construction
dc.titleDimensionament del powertrain d'un vehicle de tracció.
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacVehicles elèctrics -- Consum d'energia -- Models matemàtics
dc.subject.lemacCamions -- Grups motopropulsors -- Disseny i construcció
dc.identifier.slugETSEIB-240.161073
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2021-07-12T04:21:13Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES INDUSTRIALS (Pla 2010)
dc.description.sdgObjectius de Desenvolupament Sostenible::9 - Indústria, Innovació i Infraestructura


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record