El projecte consisteix en el disseny d’un iot de 20 metres d’eslora en el casc. En el text es mostren les fases de disseny que s’han realitzat, començant per la creació d’una base de dades a partir d’embarcacions ja comercialitzades. D’aquesta base de dades es van obtenir unes dimensions de partida a partir de les quals començar a dissenyar les formes del casc, que es van elaborar mitjançant el programa rhinoceros, un cop dissenyades es van exportar a maxsurf resistance on es va calcular la resistència que aquestes generaven a l’avanç, i es va obtenir la potència necessària per vèncer aquesta resistència. ja amb la potència requerida es va dimensionar el sistema propulsiu des dels motors a les hèlixs, utilitzant openprop. Desprès es va realitzar la disposició estructural i el càlcul de l’escantillonat utilitzant la normativa internacional une-en iso, també s’ha dimensionat la planta elèctrica de l’embarcació, la qual s’encarrega d’alimentar energèticament tots els sistemes auxiliars. Més tard, es van llistar tots els pesos de l’embarcació amb l’objectiu de calcular els centres de gravetat per les diferents condicions de càrrega. Un cop obtinguts aquests centres de gravetat es va estudiar l’estabilitat de l’embarcació. finalment, s’ha realitzat un estudi econòmic de la viabilitat del projecte i unes les conclusions que, capítol a capítol, mostren les principals reflexions que cal destacar.
