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dc.contributorOrdás Jiménez, Santiago
dc.contributor.authorSancho Puig, Noelia
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2021-07-29T08:35:00Z
dc.date.issued2021-07
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/350249
dc.description.abstractEste trabajo final de grado analiza las consecuencias que ha tenido la entrada en vigor de la nueva normativa sobre los óxidos de azufre que se hizo práctica en enero de 2020. el trabajo consta de dos partes, en la primera parte se realiza un estudio la situación actual y de la normativa mencionada, así como de las principales soluciones; y en la segunda parte, se ha realizado el estudio económico sobre un buque tipo de la implantación de las soluciones.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsNo autoritzo la publicació al dipòsit digital (estarà disponible a la biblioteca fnb).
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Impacte ambiental
dc.subject.lcshMarine pollution
dc.subject.lcshEnvironmental impact analysis
dc.subject.otherHfo
dc.subject.otherLng
dc.subject.otherVlsfo
dc.subject.otherOmi 2020
dc.subject.otherSOx
dc.titleEstudio sobre la aplicación de la nueva normativa sobre SOx (2020) del convenio marpol 73/78 en un buque tipo.
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacVaixells -- Contaminació
dc.subject.lemacMar -- Contaminació
dc.subject.lemacMedi ambient -- Anàlisi d'impacte
dc.subject.lemacNavegació -- Aspectes ambientals
dc.subject.lemacTransport marítim -- Aspectes ambientals
dc.subject.lemacConvenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques (1973)
dc.identifier.slugFNB-280.2707930
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.date.updated2021-07-29T06:02:32Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA EN SISTEMES I TECNOLOGIA NAVAL (Pla 2010)


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