Estudio de la conmutación en una inyección dual

Abstract

Mediante el presente documento, se estudiará la modificación e implementación del código de una centralita de motor programable, para que gestione la inyección de dos combustibles. Dicha inyección dual se realizará con dos inyectores independientes y cada uno gestionará uno de los combustibles. En este caso, se estudiará la hibridación entre la gasolina y el hidrógeno. Para lograrlo, se trabajará con un circuito impreso llamado Speeduino que, agregado a un Arduino Mega, cumple las funciones de una centralita. El documento recoge la explicación de la placa, su configuración en el programa Tuner Studio MS, la reprogramación del código, la construcción de una maqueta y su implementación en un motor real. Además, se incluyen todos los cálculos realizados para obtener los tiempos de inyección, tanto para la gasolina, como para el hidrógeno