Anàlisi, seguiment d'obra i propostes de millora de la construcció de l'edifici tècnic de Figueres comprès en el projecte Ave Barcelona-Frontera Francesa
Visualitza/Obre
Memòria (2,179Mb) (Accés restringit)
Plànols (2,341Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/347805
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2011
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
L’objectiu d’aquest PFG és demostrar les millores a nivell ambiental, de cost, de temps de construcció i de seguretat que s’aconsegueixen amb l’optimització del disseny, la modularitat, els materials, i els mètodes constructius de l’Edifici Tècnic de Figueres de la Línia d’Alta
Velocitat (AVE). Després d’un re disseny que simplifica la forma i millorar l’eficiència energètica, d’un acurat estudi de la modularitat i del canvi d’alguns materials de construcció s’ha comparat els amidaments, el cost i la planificació de l’obra de les partides més rellevants d’obra civil.
El mètode que s’utilitza en aquest PFG és l’anàlisi exhaustiu de les partides d’obra més importants d’obra civil de l’ET ja construït, a partir de les quals, junt amb el conjunt de partides obtingudes del nou ET contenidoritzat, es fa la comparació d’amidaments, costos i temps de
construcció. Els resultats obtinguts mostren una reducció del 7,23% del cost de l’ET (34.185,43€) i del 31,87% del temps de construcció (29 dies) de l’ET proposat respecte l’ET de Figueres ja construït.
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
PFG Andreu Català i Rovirosa.pdf | Memòria | 2,179Mb | Accés restringit | |
Plànols pdf.zip | Plànols | 2,341Mb | application/zip | Accés restringit |