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dc.contributorMelo Rodríguez, Germán de
dc.contributor.authorAceitón Pinel, Daniel
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2021-06-22T09:51:50Z
dc.date.available2021-06-22T09:51:50Z
dc.date.issued2021-06
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/347738
dc.description.abstractLas máquinas alternativas de vapor quedaron en desuso hace décadas y ya no ocupan ningún espacio didáctico dentro del plan de estudios del grado de tecnologías marinas. el presente proyecto pretende realizar un estudio práctico de la cámara de máquinas del hidria segundo, el último buque superviviente de todo el estado español que aún conserva una máquina de vapor alternativa como medio de propulsión.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsS'autoritza la difusió de l'obra mitjançant la llicència creative commons o similar 'reconeixement-nocomercial - senseobraderivada'.
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Enginyeria naval
dc.subject.otherMáquina alternativa de vapor
dc.subject.otherMáquina de triple expansión
dc.subject.otherHidria segundo
dc.titleEstudio de una cámara de máquinas de un buque propulsado con una máquina a vapor de doble efecto y triple expansión.
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacMaquinària marítima
dc.subject.lemacCalderes de vapor
dc.subject.lemacEnginyeria naval
dc.identifier.slugFNB-280.2707675
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2021-06-22T06:07:36Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona
dc.audience.degreeGRAU EN TECNOLOGIES MARINES (Pla 2010)


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