Disseny mecànic de motors elèctrics
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/345446
Correu electrònic de l'autorfrafalmorgmail.com
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2021-02-02
Condicions d'accésAccés obert
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
Els motors tipus HUB son els “motors en roda” en els quals el rotor és a la vegada la carcassa i l’eix va
muntat al basculant. Aquest tipus de motors són cada vegada més utilitzats gràcies a l’avanç de la
tracció elèctrica en l’automoció.
L’objectiu d’aquest treball es crear una guia pel disseny de les parts mecàniques d’un motor elèctric,
centrant-se en la configuració tipus HUB per tal que es pugui utilitzar en el disseny o optimització d’un
altre motor. Es presenta tant la part teòrica con un exemple del disseny, la selecció del material i
l’optimització de cada component així com la validació del conjunt.
Igual que la resta de motors elèctrics, la part mecànica consta de l’eix, l’estator i el rotor a més dels
elements que intervenen en la interacció d’aquests components com els rodaments, les xavetes, els
coixinets i el segellat. Pel disseny de cada part, com a condicions de disseny es té en compte la part
elèctrica i per l’exemple, l'ús del motor en una scooter, model S01 de la marca “Silence”.
El mètode de disseny de cada component és el mateix: disseny previ, verificació de funcionalitat i
optimització, amb l’objectiu d’aproximar-se al màxim al disseny en una empresa de motors exceptuant
la part de test amb prototips. Los motores tipo HUB son los “motores en rueda” en los que el rotor es a la vez la carcasa, i el eje está
ensamblado en el basculante. Este tipo de motores son cada vez más utilizados gracias al avance de la
tracción eléctrica en la automoción.
El objetivo de este Trabajo es crear una guía para el diseño de las partes mecánicas de un motor
eléctrico, centrándose en la configuración tipo HUB por tal que se pueda utilizar en el diseño o
optimización de otro motor. Se presenta tanto la parte teórica como un ejemplo del diseño, la selección
del material i la optimización de cada componente, así como la validación del conjunto.
Al igual que el resto de los motores eléctricos, la parte mecánica consta del eje, el estator, i el rotor, a
más a más de los elementos que intervienen en la interacción de estos Componentes como los
rodamientos, las chavetas, los cojinetes i el sellante. Para el diseño de cada parte, como condiciones
de diseño se tiene la parte eléctrica, i para el ejemplo, el uso del motor en una escooter modelo S01
de la marca “Silence”
El método de diseño de cada componente es el mismo: diseño previo, verificación de la funcionalidad
i optimización, con el objetivo de aproximarse al máximo al diseño en una empresa de motores,
exceptuando la parte de test con prototipos. Hub type motors are wheel motors where the rotor works also as the housing, and the shaft is
assembled in the swingarm. This type of motor is increasingly being the chosen one thanks to the
advancement improvement of electric traction in the automotive. The objective of this work is to create
a guideline for the design of the mechanical parts of an electric motor, focusing on the HUB
configuration, so it can be used in the design or optimization of another motor. It is composed of both
a theoretical part and an example of the design. It also goes through the selection of the material, and
the optimization of each component, as well as the validation of the set.
Like other electric motors, the mechanical part consists of the shaft, the stator, and the rotor, besides
the elements involved in the interaction of these components, such as bearings, keys, and the sealant.
In terms of design conditions, there is the electric part, taking as an example the use of the engine in a
scooter model S01 of the brand "Silence". The design method of each component is the same: previous
design, functional verification, and optimization, with the aim of approaching the design as much as
possible in an engine company, except for the part of testing with prototypes.
MatèriesElectric motors, Automobile industry and trade, Motors elèctrics, Tracció elèctrica, Automòbils -- Indústria i comerç
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)
Col·leccions
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
FALCÓN MORALES FRANCISCO TFE MEMORIA.pdf | 2,349Mb | Visualitza/Obre |