Proposta de recinte firal i administratiu en l'antiga farinera Ylla i Aliberch de Mataró
Visualitza/Obre
Memòria_BayesCarlos.pdf (93,25Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/342792
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2020-12-02
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
El concepte principal en el que es basa aquest projecte és la rehabilitació i canvi d'ús d'un conjunt de fabrica i vivendes destinat originalment al processament i emmagatzematge del blat per la fabricació de farines, compost d'un edifici en alçada de planta baixa i quatre pisos i d'una nau d'emmagatzematge de quatre cossos en planta baixa mes una planta pis sobre l'últim cos, on s'ubicaven les vivendes dels obrers, a recinte firal i administratiu al barri de l'eixample de Mataró. Aquest edifici es va construir durant la dècada dels anys 40-50 per l'arquitecte Lluís Gallifa i Grenzner, correspon a un estil Post-noucentista a l'exterior i expressionisme a l'interior on i destaquen els arcs parabòlics de la nau de emmagatzematge de quatre cossos, protegits pel pla especial del patrimoni arquitectònic de Mataró de 1999. L’objectiu doncs, d’aquest projecte, es donar una proposta d'ús a l'edifici, que recentment a estat adquirit per l'ajuntament , i que actualment esta dinamitzant la zona per tal de desindustrialitzar-la. A l’hora de realitzar aquest projecte es té en compte el planejament urbanístic vigent que està definit pel Pla General d’Ordenació (PGO), aprovat el 1996, així com pel planejament derivat, les modificacions del PGO que s’han desenvolupat posteriorment, el Pla de Millora Urbà, PMU-11. Iveco - RENFE / farinera i el Codi Tècnic de l’Edificació (CTE). En quan a la intervenció tècnica, a grans trets, no s'efectuarà cap intervenció estructural important donat que aquesta es troba en bon estat de conservació i va estar dissenyada per suportar elements de força envergadura, el que es pretén principalment es eliminar tots els envans no estructurals, consolidar una nova façana principal i crear una nova distribució adaptada als usos proposat; també s’ha replantejat la comunicació vertical i s'adequa a persones amb mobilitat reduïda; i degut a les mancances d'aïllament tèrmic existents i amb la intenció de respectar el màxim possible l'aspecte exterior s'efectuarà un aïllament tèrmic per l'interior i s'aixecarà la coberta per aïllar-la i impermeabilitzar-la sota teula recuperant les teules originals. La proposta final, se centra en aconseguir el màxim d’espais oberts a l'àrea d'expositors projectada, ja que l’estructura dels dos edificis ho permeten, i així tenir un equipament amb diferents possibilitats d'organització que li doni mes sortides al projecte.
MatèriesHistoric preservation, Historic buildings, Modernism (Architecture), Flour industry, Factories, Farinera Ylla iI Aliberch (Mataró, Barcelona), Patrimoni històric -- Protecció -- Catalunya -- Mataró, Edificis històrics -- Catalunya -- Mataró, Noucentisme (Arquitectura) -- Catalunya -- Barcelona, Gallifa i Grenzner, Lluís, Farina -- Indústria i comerç -- Catalunya -- Mataró, Fàbriques -- Catalunya -- Mataró
TitulacióGRAU EN CIÈNCIES I TECNOLOGIES DE L'EDIFICACIÓ (Pla 2009)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
Memòria_BayesCarlos.pdf | 93,25Mb | Accés restringit |