En el present projecte es presenta el disseny del tren davanter i de la transmissió d'un prototip de motocicleta elèctrica que ha estat dissenyada i fabricada per competir sota un reglament específic.
Primerament, es donen a conèixer els requeriments del disseny i limitacions establerts en el reglament de MotoStudent. A continuació, es realitza un estudi de les forces físiques que actuen sobre la motocicleta durant el seu funcionament, així com les geometries que presenta. Un cop definits aquests paràmetres, es procedeix a explicar els tipus de tren davanter i sistema de transmissió existents, i l'elecció d'un. Un cop escollits, es diferencien les peces estàndard i les de disseny propi. Totes les peces de disseny propi són dissenyades des de zero, i se'ls farà un estudi mitjançant elements finits, per comprovar que compleixen amb els requisits establerts.
A l'acabar el disseny i l'estudi de totes les peces, es mostra l'ensamblatge de cada conjunt, tant de el tren davanter com de la transmissió, juntament amb el conjunt definitiu del prototip.
En el presente proyecto se presenta el diseño del tren delantero y de la transmisión de un prototipo de motocicleta eléctrica que ha sido diseñada y fabricada para competir bajo un reglamento específico.
Primeramente, se dan a conocer los requerimientos del diseño y limitaciones establecidos en el reglamento de MotoStudent. A continuación, se realiza un estudio de las fuerzas físicas que actúan sobre la motocicleta durante su funcionamiento, así como las geometrías que presenta. Una vez definidos estos parámetros, se procede a explicar los tipos de tren delantero y sistema de transmisión existentes, y la elección de uno. Una vez escogidos, se diferencian las piezas estándar y las de diseño propio. Todas las piezas de diseño propio son diseñadas desde cero, y se les realizará un estudio mediante elementos finitos, para comprobar que cumplen con los requisitos establecidos.
Al finalizar el diseño y el estudio de todas las piezas, se muestra el ensamblaje de cada conjunto, tanto del tren delantero como de la transmisión, juntamente con el conjunto definitivo del prototipo.
Within the current project, the front axle and transmission of a prototype for an electric motorbike design are presented. Those have been engineered and developed to compete under a specific regulation
Initially, some design regulations and limitations stablished by MotoStudent are advertised. Moreover, the physical forces which perform on motorbikes are studied, as well as the geometries acting with them. Once these parameters are defined, the types of front axle and transmission system used are begun to outline, just as the specific choice of each one. Once they have been studied and selected, both standard and own-designed pieces are distinguished. All of the in-house designed pieces are devised from scratch, and they proceed to be analysed based on a finite element method, to prove the compliance with the stablished requirements.
As the design and study of all of the pieces is finally finished, the piece’s assembling is shown along with the one describing each complex, belonging to both the front axle and the transmission, together with the final prototype complex.
