Sistema de distribució de medicaments en un entorn hospitalari
Correu electrònic de l'autormarcvietagmail.com
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2020-07-13
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
Aquest treball mostra un projecte complet en el que es mira d’automatitzar el transport de medicaments en un entorn hospitalari. Es parteix de l’anàlisi dels diferents tipus de medicaments que es transporten des d’un magatzem comú situat a la farmàcia de l’hospital i dels sistemes de transport i protocols empleats per a cada tipus de medicament. Aquesta anàlisi ha estat realitzada a l’Hospital Clínic de Barcelona. A partir d’observar i participar en el transport dels medicaments, s’observa que una gran quantitat de medicaments tornen al magatzem degut a que ja no són necessaris i es dedueix que l’origen d’aquest problema resideix en com s’efectua aquest transport i, sobretot, en els horaris preestablerts que aquest transport requereix. Un cop deduït que aquestes devolucions són degudes a les ineficiències del sistema, es procedeix a proposar diverses solucions automatitzades i es comparen entre elles per tal d’escollir el mètode a aplicar. El mètode escollit és l’ús de cintes transportadores. A continuació, es procedeix a dissenyar l’estructura física òptima del futur sistema automatitzat, s’elabora un GRAFCET (Graphe Fonctionnel de Commande Etape Transition) que mostra el comportament del sistema amb tots els modes de seguretat, s’elabora un programa per a PLC (Programmable Logic Controller) perquè aquest apliqui les seqüències mostrades en el GRAFCET i es fa el connexionat elèctric per dur a terme la instal·lació. Per acabar, es realitza un programa SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition) que permetrà el control remot a temps real del sistema. Este trabajo muestra un proyecto completo en el que se trata de automatizar el transporte de medicamentos en un entorno hospitalario. Se parte del análisis de los distintos tipos de medicamentos que se transportan desde un almacén común situado en la farmacia del hospital y de los sistemas de transporte y protocolos empleados para cada tipo de medicamento. Este análisis se ha realizado en el Hospital Clínic de Barcelona. A partir de observar y participar en el transporte de dichos medicamentos se observa que una gran cantidad de medicamentos vuelven al almacén debido a que ya no son necesarios y se deduce que el origen del problema reside en cómo se efectúa este transporte y sobre todo en los horarios preestablecidos que este transporte requiere. Una vez deducido porqué se ocasionan estas devoluciones se procede a proponer distintas soluciones automatizadas y se comparan entre ellas con el fin de elegir el método a aplicar. El método elegido es el uso de cintas transportadoras. A continuación, se procede a diseñar la estructura física óptima del futuro sistema automatizado, se elabora un GRAFCET (Graphe Fonctionnel de Commande Etape Transition) que muestra el comportamiento del sistema con todos los modos de seguridad, se elabora un programa para PLC (Programmable Logic Controller) para que este aplique las secuencias mostradas en el GRAFCET y se realiza el conexionado eléctrico para realizar la instalación. Para terminar, se realiza un programa SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition) que permitirá el control remoto a tiempo real del sistema. This work shows a complete project in which the transport of medicines in a hospital environment is automated. From analyzing the different types of medicines that are transported from a general warehouse located at the hospital’s pharmacy and the transportation systems and protocols used for each type of medicine. This analysis has been done at the Hospital Clínic de Barcelona. By observing and participating in the process of transportation of the medicines it’s observed that a big amount of medicines go back to the warehouse since they are not necessary anymore and it follows that the origin of the problem is the way the transportation is being done and more specially, the preestablished schedule that this method requires. Once deduced the reason why these devolutions are made, we proceed to propose diverse automated solutions and to compare them with each other with the objective to choose the method to be applied. The chosen method is the use of conveyor belts. To continue, we proceed to design the optimum physical structure of the future automatized system, a GRAFCET (Graphe Fonctionnel de Commande Etape Transition) that shows how the system behaves with all the security modes is elaborated, a PLC (Programmable Logic Controller) program with the objective to apply the sequences shown in the GRAFCET is elaborated and the electrical connections to implement the installation are made. To finish, a SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition) program that will allow the real-time remote control of the system is performed.
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA ELECTRÒNICA INDUSTRIAL I AUTOMÀTICA (Pla 2009)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
Sistema de dist ... i_Marc Vieta Fernández.pdf | 5,966Mb | Visualitza/Obre |