El treball en qüestió tracta sobre l’optimització del disseny i la fabricació del xassís de la motocicleta de
l’associació universitària ePowered RACING per a la sisena edició de MotoStudent Electric, una
competició internacional de motocicletes de velocitat. Així doncs, aquest treball de final de grau pretén
ser una guia per a l’equip ePowered RACING del procediment a seguir per a dur a terme el disseny i la
fabricació d’un xassís per a una motocicleta de competició de velocitat, en aquest cas 100% elèctrica.
L’objectiu principal d’aquest projecte és el desenvolupament d’un xassís per a una motocicleta de
competició juntament amb la realització d’una fabricació viable per a l’associació ePowered RACING,
intentant optimitzar el disseny i la fabricació pel que fa al pes i al cost respecte a l’edició anterior.
Primerament es realitzarà una anàlisi de les alternatives ja existents per a seleccionar la geometria més
adient per al cas en qüestió. A continuació s’avaluaran els paràmetres més importants de la
motocicleta i s’escolliran els valors òptims per al prototip. Aleshores ja es podrà començar la fase de
disseny tenint en compte els punts anteriors, calculant els esforços necessaris per a generar una
geometria i seleccionar un material adients per a la ePR02, el prototip de la sisena edició de
MotoStudent d’ePowered RACING. Finalment, amb l’ajuda de l’empresa col·laboradora, s’establirà la
metodologia més apropiada per a la fabricació.
Finalment, un cop avaluades totes les condicions per a la consecució dels objectius d’aquest treball, es
pot afirmar que és possible la reducció del cost i del pes en la fabricació d’un xassís per a un prototip
de competició.
