Optimització en el diseny i la fabricació d'un xassís de motocicleta de competició
View/Open
Memoria TFG_Cirera_Pla_Enric.pdf (3,427Mb) (Restricted access)
Cita com:
hdl:2117/337063
Document typeBachelor thesis
Date2020-11-30
Rights accessRestricted access - author's decision
All rights reserved. This work is protected by the corresponding intellectual and industrial
property rights. Without prejudice to any existing legal exemptions, reproduction, distribution, public
communication or transformation of this work are prohibited without permission of the copyright holder
Abstract
El treball en qüestió tracta sobre l’optimització del disseny i la fabricació del xassís de la motocicleta de
l’associació universitària ePowered RACING per a la sisena edició de MotoStudent Electric, una
competició internacional de motocicletes de velocitat. Així doncs, aquest treball de final de grau pretén
ser una guia per a l’equip ePowered RACING del procediment a seguir per a dur a terme el disseny i la
fabricació d’un xassís per a una motocicleta de competició de velocitat, en aquest cas 100% elèctrica.
L’objectiu principal d’aquest projecte és el desenvolupament d’un xassís per a una motocicleta de
competició juntament amb la realització d’una fabricació viable per a l’associació ePowered RACING,
intentant optimitzar el disseny i la fabricació pel que fa al pes i al cost respecte a l’edició anterior.
Primerament es realitzarà una anàlisi de les alternatives ja existents per a seleccionar la geometria més
adient per al cas en qüestió. A continuació s’avaluaran els paràmetres més importants de la
motocicleta i s’escolliran els valors òptims per al prototip. Aleshores ja es podrà començar la fase de
disseny tenint en compte els punts anteriors, calculant els esforços necessaris per a generar una
geometria i seleccionar un material adients per a la ePR02, el prototip de la sisena edició de
MotoStudent d’ePowered RACING. Finalment, amb l’ajuda de l’empresa col·laboradora, s’establirà la
metodologia més apropiada per a la fabricació.
Finalment, un cop avaluades totes les condicions per a la consecució dels objectius d’aquest treball, es
pot afirmar que és possible la reducció del cost i del pes en la fabricació d’un xassís per a un prototip
de competició.
DegreeGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)
Collections
Files | Description | Size | Format | View |
---|---|---|---|---|
Memoria TFG_Cirera_Pla_Enric.pdf![]() | 3,427Mb | Restricted access |