Ir al contenido (pulsa Retorno)

Universitat Politècnica de Catalunya

    • Català
    • Castellano
    • English
    • LoginRegisterLog in (no UPC users)
  • mailContact Us
  • world English 
    • Català
    • Castellano
    • English
  • userLogin   
      LoginRegisterLog in (no UPC users)

UPCommons. Global access to UPC knowledge

Banner header
76.434 UPC academic works
You are here:
View Item 
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Facultat de Nàutica de Barcelona
  • ACTUAL. Grau en Nàutica i Transport Marítim (Pla 2010)
  • View Item
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Facultat de Nàutica de Barcelona
  • ACTUAL. Grau en Nàutica i Transport Marítim (Pla 2010)
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Anàlisi de l'impacte socioeconòmic i ambiental de l`ampliació nord del Port de València

Thumbnail
View/Open
159638_Anàlisi de l'impacte socioeconòmic i ambiental de l'Ampliació Nord del Port de València.pdf (4,474Mb) (Restricted access)
  View UPCommons Usage Statistics
  LA Referencia / Recolecta stats
Includes usage data since 2022
Cita com:
hdl:2117/336795

Show full item record
Lleches Codina, Enric
Tutor / directorMartínez de Osés, Francesc XavierMés informacióMés informacióMés informació
Document typeBachelor thesis
Date2021-02
Rights accessRestricted access - author's decision
All rights reserved. This work is protected by the corresponding intellectual and industrial property rights. Without prejudice to any existing legal exemptions, reproduction, distribution, public communication or transformation of this work are prohibited without permission of the copyright holder
Description
El Port de València està situat en línia amb el corredor marítim est-oest, que travessa el Canal de Suez i lèstret de Gibraltar. aquesta privilegiada situació geogràfica el posiciona com a primera i última escala de les principals companyies marítimes de línia regular entre Amèrica, la conca mediterrània i el llunyà orient; motiu que ha propiciat lèvolució ràpida dels Ports de València i Sagunt que conformen aquesta xarxa de dàrsenes separades per 20 km. però inicialment aquest port mancava dàbric natural per protegir els primers vaixells que arribaven amb mercaderies o que carregaven productes locals per transportar-los a altres localitzacions. en aquest treball es veurà com ha anat evolucionant el port de valència adaptant-se a les necessitats del tràfic de mercaderies i els obstacles naturals i administratius que es van haver de superar per convertir-se en un referent quant a tràfic de contenidors. fins a arribar al punt actual en el qual es troba el projecte dàmpliació de la nova terminal nord amb les modificacions realitzades sobre el primer projecte presentat i que recolzava la declaració dìmpacte ambiental redactada làny 2007. seguidament es realitza lèstudi sobre lìmpacte econòmic que es preveu generar amb lìnici de les obres de construcció de la nova terminal i la posterior posada en funcionament. finalment es posen de manifest els efectes ambientals ocasionats per la infraestructura portuària en si i per les nombroses ampliacions que ha dut a terme el port de valència.
SubjectsValència, Port de (País Valencià), Port de València -- PFC, Terminals marítimes
DegreeGRAU EN NÀUTICA I TRANSPORT MARÍTIM (Pla 2010)
Location
1: Espanya
URIhttp://hdl.handle.net/2117/336795
Collections
  • Facultat de Nàutica de Barcelona - ACTUAL. Grau en Nàutica i Transport Marítim (Pla 2010) [334]
  View UPCommons Usage Statistics

Show full item record

FilesDescriptionSizeFormatView
159638_Anàlisi ... d del Port de València.pdfBlocked4,474MbPDFRestricted access

Browse

This CollectionBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjectsThis repositoryCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjects

© UPC Obrir en finestra nova . Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius

info.biblioteques@upc.edu

  • About This Repository
  • Metadata under:Metadata under CC0
  • Contact Us
  • Send Feedback
  • Privacy Settings
  • Inici de la pàgina