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dc.contributor.authorNóbrega, Maria de Lourdes C. da Cunha
dc.contributor.authorTrindade, Isabella
dc.coverage.spatialeast=-34.88700681057272; north=-8.057586539746813; name=Av. Oliveira Lima, 756 - Soledade, Recife - PE, 50050-390, Brasil
dc.coverage.spatialeast=-79.52098202593515; north=43.70065667525649; name=4 King St Crescent, Toronto, ON M9N 1K6, Canadà
dc.date.accessioned2021-02-02T08:41:38Z
dc.date.available2021-02-02T08:41:38Z
dc.date.issued2020-06
dc.identifier.citationNóbrega, M. de L.C. da C.; Trindade, I. Da porta para dentro, da porta para fora: a rua pode ser a extensão da casa? A: Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. "XII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, São Paulo-Lisboa, 2020". São Paulo: Faculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa, 2020, DOI 10.5821/siiu.9941.
dc.identifier.issn2604-7756
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/336596
dc.description.abstractA rua é compreendida, nos tempos atuais, como um elemento urbano chave em práticas cidadãs que visam ao desenvolvimento de um urbanismo sustentável. A partir dessa premissa, presente nas recomendações urbanísticas de Gehl & Svarre (2018), e da visão conceitual e antropológica de DaMatta (1997), é que experiências com projetos de parklets executados na cidade do Recife (Brasil) e em Toronto (Canadá) são analisadas nesse artigo. Procura-se demonstrar que as diferentes culturas, formas de planejar e vivenciar práticas na rua são refletidas, consequentemente, nas diferentes soluções projetuais, bem como no uso e apropriação do espaço público urbano. O registro e reflexão sobre essas experiências visa auxiliar na redefinição de estratégias para a implantação, com sucesso, de equipamentos semelhantes, em outras cidades brasileiras. Assim, o texto está estruturado em quatro partes: 1) introdução; 2) análise de dois parklets implantados no Recife; 3) análise do projeto-piloto em Toronto; e 4) considerações finais.
dc.description.abstractA street is understood in the contemporary moment as a key urban element that contributes to the development of a citizen’s everyday practice of sustainable urbanism. This premise, central to the recommendations made by Gehl & Svarre (2018) and DaMatta’s (1997) conceptual and anthropological vision, informs the theoretical underpinnings of this paper that examines the urban experiences of parklets in Recife (Brazil) and Toronto (Canada). In doing so, we demonstrate that different cultures, ways of planning, and street uses are all related to the design solutions proposed, as well as the use and appropriation of urban public space. These reflections aim to assist in redefining strategies for successful design of parklets and similar equipment in other Brazilian cities. This paper is organized as follows: 1) an introduction; 2) an analysis of two parklets located in Recife; 3) an analysis of a pilot project in Toronto; and 4) a conclusion.
dc.format.extent14 p.
dc.language.isopor
dc.publisherFaculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa
dc.publisherUniversidade Presbiteriana Mackenzie de São Paulo
dc.publisherPontifícia Universidade Católica de Campinas
dc.publisherGrup de Recerca en Urbanisme de la Universitat Politècnica de Catalunya
dc.publisherAcademia de Escolas de Arquitectura e Urbanismo de Língua Portugues
dc.relation.ispartofSeminario Internacional de Investigación en Urbanismo (12è: 2020: São Paulo, Lisboa)
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Urbanisme
dc.subject.lcshPublic spaces -- Brazil -- Recife
dc.subject.lcshPublic spaces -- Ontario -- Toronto
dc.subject.lcshOutdoor furniture -- Ontario -- Toronto
dc.subject.lcshOutdoor furniture -- Brazil -- Recife
dc.subject.otherPlacemaking
dc.subject.otherParklets
dc.subject.otherProjeto Urbano
dc.subject.otherKing Street Pilot
dc.subject.otherUrban Design
dc.titleDa porta para dentro, da porta para fora: a rua pode ser a extensão da casa?
dc.typeConference report
dc.subject.lemacEspais públics -- Brasil -- Recife
dc.subject.lemacEspais públics -- Canadà -- Toronto
dc.subject.lemacMobiliari urbà -- Brasil -- Recife
dc.subject.lemacMobiliari urbà -- Canadà -- Toronto
dc.identifier.doi10.5821/siiu.9941
dc.description.peerreviewedPeer Reviewed
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2021-02-02T08:41:39Z
local.citation.contributorSeminario Internacional de Investigación en Urbanismo
local.citation.pubplaceSão Paulo
local.citation.pubplaceLisboa
local.citation.publicationNameXII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, São Paulo-Lisboa, 2020


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