O turismo como forma de preservação do patrimônio ferroviário: o caso da Estrada de Ferro Campos do Jordão
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hdl:2117/336512
Tipus de documentText en actes de congrés
Data publicació2020-06
EditorFaculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa
Universidade Presbiteriana Mackenzie de São Paulo
Pontifícia Universidade Católica de Campinas
Grup de Recerca en Urbanisme de la Universitat Politècnica de Catalunya
Academia de Escolas de Arquitectura e Urbanismo de Língua Portugues
Universidade Presbiteriana Mackenzie de São Paulo
Pontifícia Universidade Católica de Campinas
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Abstract
A atividade turística pode se valer do aproveitamento do capital simbólico representado por lugares e bens de significativo valor histórico-cultural para potencializar o desenvolvimento de municípios e regiões que demonstram pouca diversidade econômica. O fomento do turismo como alternativa de acesso a oportunidades de trabalho e bem-estar social tem atraído a atenção dos responsáveis pela elaboração e implementação de políticas públicas urbanas. Porém, esse processo só se concretiza por meio da consolidação da atividade turística como um fator de desenvolvimento econômico, o qual deve ser territorializado e integrado à dinâmica sócio espacial. A gestão urbana contemporânea tem se apropriado do discurso de estímulo ao turismo como estratégia de requalificação ou reabilitação de áreas degradadas, tal como a orla ferroviária. Este artigo tem como objetivo analisar a estratégia de gestão adotada pela Estrada de Ferro Campos do Jordão (Estado de São Paulo), atrelada à atividade turística como forma de manutenção e preservação de seu patrimônio. A tourist activity can evaluate the use of symbolic capital represented by places and goods of significant historical and cultural value for the development of municipalities and regions that show little economic savings. The promotion of tourism as an alternative to access job opportunities and social well-being has attracted the attention of those responsible for creating and implementing urban public policies. However, this process can only be achieved through tourism as a factor of economic development, that is, be territorialized and integrated into the socioeconomic area. Contemporary urban management is appropriate for the discourse of stimulating tourism, as a strategy for requalification or rehabilitation of degraded areas, such as on the railway shore. This article aims to analyze the management strategy adopted by the Campos do Jordão Railway (State of São Paulo), linked to tourism as a way of maintaining and conserving its heritage.
CitacióAgostini, F.F. d'; Sguizzardi, E.H. O turismo como forma de preservação do patrimônio ferroviário: o caso da Estrada de Ferro Campos do Jordão. A: Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. "XII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, São Paulo-Lisboa, 2020". São Paulo: Faculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa, 2020, DOI 10.5821/siiu.9966.
ISSN2604-7756
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