Mobilidade Urbana e a Universidade Federal da Fronteira Sul (UFFS): dinâmica de deslocamento diário - Cidade de Erechim/RS
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Cita com:
hdl:2117/336488
Tipus de documentText en actes de congrés
Data publicació2020-06
EditorFaculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa
Universidade Presbiteriana Mackenzie de São Paulo
Pontifícia Universidade Católica de Campinas
Grup de Recerca en Urbanisme de la Universitat Politècnica de Catalunya
Academia de Escolas de Arquitectura e Urbanismo de Língua Portugues
Universidade Presbiteriana Mackenzie de São Paulo
Pontifícia Universidade Católica de Campinas
Grup de Recerca en Urbanisme de la Universitat Politècnica de Catalunya
Academia de Escolas de Arquitectura e Urbanismo de Língua Portugues
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Abstract
O objetivo deste artigo é identificar os horários, a frequência e as implicações nas quais estes fatores interferem para os alunos usuários do ônibus urbano após a implantação Universidade Federal da Fronteira Sul – UFFS – Campus Erechim, em seu campus definitivo localizado na ERS 135 – KM 78, a uma distância de 12 km em relação ao centro urbano da cidade de Erechim - RS. A pesquisa de caráter qualitativo utilizou-se de pesquisa documental com base em dados primários para a formulação de mapas e quadros de análises do transporte público da cidade, e pesquisa bibliográfica para aprofundar a compreensão da importância da mobilidade no contexto das cidades contemporâneas. Percebe-se que a disponibilidade do ônibus público urbano para a UFFS causa um certo conflito no andamento das aulas, divididas entre os três turnos. The purpose of this article is to identify the times, frequency and implications in which these factors interfere for students of the collective urban bus after the implantation of the Federal University of Fronteira Sul - UFFS - Campus Erechim, on its campus definitely located at ERS 135 - KM 78, at a distance of 12 km in relation to the urban center of the city of Erechim - RS. Qualitative research uses documentary research based on primary data for filters of maps and exam tables of public transport in the city and bibliographic research to deepen the understanding of the importance of mobility in the context of contemporary cities. It is noticed that the availability of the collective urban bus to UFFS causes a certain conflict in the course of classes, divided between three shifts.
Localització
CitacióNardino, C.; Junior, D.P.; Santiago, A.G. Mobilidade Urbana e a Universidade Federal da Fronteira Sul (UFFS): dinâmica de deslocamento diário - Cidade de Erechim/RS. A: Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. "XII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, São Paulo-Lisboa, 2020". São Paulo: Faculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa, 2020, DOI 10.5821/siiu.9869.
ISSN2604-7756
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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9869-10888-1-SM.pdf | 1,195Mb | Visualitza/Obre |