LEAM - Laboratori d'Enginyeria Acústica i Mecànica
El LEAM té com a missió la recerca en el control del soroll i les vibracions i traslladar el coneixement adquirit a l'entorn socioeconòmic. La recerca abasta des de la formulació de models analítics i numèrics fins a la validació experimental en plantes pilot i en situacions reals. Els principals camps de treball són la modelització de l'impacte vibratori d'infraestructures, el control actiu de soroll, l'acústica ambiental i la detecció de fallades per emissió acústica.
El LEAM tiene como misión la investigación en el control del ruido y las vibraciones y trasladar el conocimiento adquirido en el entorno socioeconómico. La investigación abarca desde la formulación de modelos analíticos y numéricos hasta la validación experimental en plantas piloto y en situaciones reales. Los principales campos de trabajo son la modelización del impacto vibratorio de infraestructuras, el control activo de ruido, la acústica ambiental y la detección de fallos por emisión acústica.
El LEAM tiene como misión la investigación en el control del ruido y las vibraciones y trasladar el conocimiento adquirido en el entorno socioeconómico. La investigación abarca desde la formulación de modelos analíticos y numéricos hasta la validación experimental en plantas piloto y en situaciones reales. Los principales campos de trabajo son la modelización del impacto vibratorio de infraestructuras, el control activo de ruido, la acústica ambiental y la detección de fallos por emisión acústica.
El LEAM tiene como misión la investigación en el control del ruido y las vibraciones y trasladar el conocimiento adquirido en el entorno socioeconómico. La investigación abarca desde la formulación de modelos analíticos y numéricos hasta la validación experimental en plantas piloto y en situaciones reales. Los principales campos de trabajo son la modelización del impacto vibratorio de infraestructuras, el control activo de ruido, la acústica ambiental y la detección de fallos por emisión acústica.
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Articles de revista [35]
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Experimental and numerical assessment of local resonance phenomena in 3D-printed acoustic metamaterials
(2019-12)
Article
Restricted access - publisher's policyThe so called Locally Resonant Acoustic Metamaterials (LRAM) are a new kind of artificially engineered materials capable of attenuating acoustic waves. As the name suggests, this phenomenon occurs in the vicinity of internal ... -
Control of ground-borne underground railway-induced vibration from double-deck tunnel infrastructures by means of dynamic vibration absorbers
(2019-08-23)
Article
Restricted access - publisher's policyThe aim of this study is to investigate the efficiency of Dynamic Vibration Absorbers (DVAs) as a vibration abatement solution for railway-induced vibrations in the framework of a doubledeck circular railway tunnel ... -
A low-cost noise measurement device for noise mapping based on mobile sampling
(2019-12-01)
Article
Restricted access - publisher's policyFor the production of representative noise maps, a large amount of information is necessary, which includes, among others, on-site measurements of environmental noise. Thus, mobile sampling emerges as a possible solution ... -
Statistical requirements for noise mapping based on mobile measurements using bikes
(2019-12-15)
Article
Restricted access - publisher's policyThis research presents a modeling framework that allows checking the statistical requirements for producing noise maps based on mobile measurements. First, a sound field of reference is created based on a micro-simulation ... -
The coupled effects of bending and torsional flexural modes of a high-speed train car body on its vertical ride quality
(2019-06-12)
Article
Open AccessThis study is focused on the effects of bending and torsional flexural modes of the car body on the ride quality index of a high-speed train vehicle. The Euler–Bernoulli beam model is used to extract an analytical model ... -
A methodology based on sructural finite element Method-Boundary element method and acoustic boundary element method models in 2.5D for the prediction of reradiated noise in Railway-Induced Ground-Borne vibration problems
(2019-06-01)
Article
Restricted access - publisher's policyThis work is focused on the analysis of noise and vibration generated in underground railway tunnels due to train traffic. Specifically, an analysis of noise and vibration generated by train passage in an underground simple ... -
A method based on 3D stiffness matrices in Cartesian coordinates for computation of 2.5D elastodynamic Green's functions of layered half-spaces
(Elsevier, 2018-11-01)
Article
Restricted access - publisher's policyThis article elaborates on an extension to the classical stiffness matrix method to obtain the Green's functions for two-and-a-half dimensional (2.5D) elastodynamic problems in homogeneous and horizontally layered half-spaces. ... -
Optimización de los parámetros para la determinación experimental de la receptancia a partir de una excitación armónica con barrido logarítmico en frecuencia
(2018)
Conference report
Restricted access - publisher's policyLa identificación de los parámetros modales tales como el factor de amortiguamiento y las frecuencias naturales de los sistemas mecánicos requieren de ensayos experimentales acurados. El objetivo del estudio analítico y ... -
Impacto acústico generado por una infraestructura aeroportuaria
(2017)
Conference report
Restricted access - publisher's policyUsually, the study of the acoustic impact of an airport infrastructure is carried out by means of a simulation program. For this purpose, the owner of the infrastructure provides all the information related to the air ... -
Street classification by means of cluster categorization for the night period
Conference report
Restricted access - publisher's policyFor spatial stratification, the street classification by typology has been widely used. Its main principle is that streets can be grouped according to their use for accessing or connecting an urban area, which improves the ... -
Actuaciones contra el ruido de actividades de ocio
Conference report
Restricted access - publisher's policyIn many cities can be found areas where there is a high concentration of local leisure activities and evening entertainment (music bars, nightclubs, restaurants…) that develop their activity in coexistence with the residential ... -
Study of the validity of a rectangular strip track/soil coupling in railway semi-analytical prediction models
(2018)
Conference report
Restricted access - publisher's policySemi-analytical prediction models for railway-induced vibration problems consider a two-dimensional track coupled with a three-dimensional soil. The semi-analytical models found in the literature assume a simplified model ...
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