En este trabajo de investigación se aborda en profundidad las medidas implementadas en un buque lpg (dom explorer) para cumplir con las prescripciones de reducción de emisiones de óxidos de azufre (sox), óxidos de nitrógenos (nox) y dióxido de carbono (co2) del anexo vi del marpol 73/78. la tesis se compone de cuatro capítulos, siendo el último el más destacado dado que es la parte del trabajo de campo sobre el buque dom explorer. el primer capítulo, “contaminación atmosférica”, habla sobre los principales contaminantes atmosféricos, tanto primarios como secundarios. se explica las características principales de estos contaminantes, cómo se forman y, por último, los efectos que producen sobre el medio ambiente, las personas, y demás bienes de cualquier naturaleza. el segundo capítulo, “anexo vi del convenio marpol: reglas para la prevención de la contaminación atmosférica de los buques”, presenta un análisis de los conceptos esenciales de las prescripciones de óxidos de nitrógeno, óxidos de azufre y eficiencia energética para buques. el tercer capítulo, “medidas para reducir las emisiones de sox y nox”, contiene la descripción de los diferentes métodos que existen para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno y óxidos de azufre en los buques. por último, el capítulo 4 “medidas del anexo vi del marpol del buque dom explorer”, se analiza y estudia al detalle los métodos de reducción de emisiones de sox, nox y co2 del buque dom explorer. concretamente, para los óxidos de azufre, el scrubber de tipo open-loop; para los óxidos de nitrógeno, el sistema de reducción catalítica selectiva (scr); y para las emisiones de dióxido de carbono, el seemp.